Table des Matières
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Carburant
ATTENTION
L'utilisation d'un carburant de qua-
lité médiocre ou contenant un addi-
tif inapproprié peut avoir une mau-
vaise influence sur le moteur.
& Prescriptions concernant le
carburant
! Modèles sans turbo
Le moteur sans turbo est conçu pour
fonctionner avec de l'essence sans
plomb d'indice d'octane 87 AKI ou plus.
! Modèles avec turbo
Le moteur est conçu pour fonctionner à la
performance optimale avec de l'essence
sans plomb d'indice d'octane 93 AKI ou
plus. Si vous vous trouvez dans une zone
où il n'est pas possible de se procurer du
carburant de 93 AKI, vous pouvez utiliser
de l'essence sans plomb avec l'indice
d'octane 91 AKI, sans influence sur la
durée de vie et la souplesse du moteur.
Vous noterez cependant une légère dété-
rioration des performances maximales du
moteur lors de l'utilisation d'un carburant
avec le l'indice 91 AKI. L'utilisation d'un
carburant 91 AKI n'influe d'aucune façon
sur la couverture de votre garantie. Quand
l'essence sans plomb premium n'est pas
disponible, on peut utiliser temporaire-
ment de l'essence sans plomb ordinaire
d'indice d'octane 87 AKI ou plus. Pour des
performances et une souplesse optimale
du moteur, il est nécessaire d'utiliser une
essence sans plomb premium.
REMARQUE
Sur les modèles avec turbo, vous
devez utiliser une essence sans plomb
premium d'un indice AKI 91 ou plus.
Avec toute autre essence (d'un indice
AKI inférieur à 91), il y aura du cliquetis,
la puissance moteur sera moindre et
l'accélération médiocre.
! Indice d'octane des carburants
L'indice d'octane à laquelle nous faisons
référence est la moyenne entre l'indice
Recherche et l'indice Moteur. On l'appelle
aussi couramment "indice anti-cliquetis"
ou AKI (de l'anglais "Anti-Knock Index").
Avec une essence d'indice d'octane trop
bas, le cliquetis du moteur est fort et
persistant, et cela peut à la longue
endommager le moteur. Il n'y a pas lieu
de s'inquiéter si le moteur de votre
véhicule fait des légers cliquetis de temps
à autre ou pendant les accélérations. Par
Démarrage et conduite
contre, il vous faut consulter votre conces-
sionnaire ou un technicien d'entretien
qualifié si votre moteur cliquette fortement
et de façon persistante alors que vous
utilisez un carburant de la classe d'octane
prescrite.
! Essence sans plomb
La goulotte de remplissage du réservoir
de carburant est prévue pour n'accepter
que les pistolets des pompes distributrices
d'essence sans plomb. N'utilisez jamais,
quelles que soient les circonstances, de
l'essence au plomb; elle endommagerait
le système antipollution et pourrait affecter
la souplesse du moteur et l'économie de
carburant.
! Carburant en Californie
Si votre véhicule est certifié conforme aux
California Emission Standards, ce qui est
indiqué sur l'étiquette de réglage moteur
collée sous le capot, il est conçu pour
obtenir des performances optimales du
moteur et des systèmes antipollution avec
une essence conforme aux spécifications
basse teneur en soufre pour la Californie.
Dans un état autre que la Californie, votre
véhicule sera ravitaillé avec une essence
conforme aux spécifications fédérales.
Pour l'essence vendue ailleurs qu'en
Californie, il est admis une teneur en
soufre plus élevée, ce qui peut affecter
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