Subaru LEGACY 2010 Manuel Du Propriétaire page 297

ment du Contrôle de Dynamique du
Véhicule clignote.
. Fonction de suppression du déra-
page
La fonction de suppression du dérapage
est conçue pour aider à maintenir la
stabilité en direction en supprimant la
tendance des roues à glisser sur le côté
lors du braquage du volant. Cette fonction
est active quand le témoin indicateur de
fonctionnement du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule clignote.
REMARQUE
. On ressent parfois de légères vibra-
tions sur la pédale de frein quand le
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule est en action, éventuellement
accompagnées de légères secousses
du véhicule et du volant de direction.
Ceci n'a rien d'inquiétant et est une
caractéristique normale du fonctionne-
ment du Contrôle de Dynamique du
Véhicule.
. Lorsqu'on démarre immédiatement
après la mise en marche du moteur, un
petit bruit fonctionnel en provenance
du compartiment moteur se fait enten-
dre. De courte durée, ce bruit qui
résulte du contrôle de fonctionnement
en cours sur le système de Contrôle de
Dynamique du Véhicule est normal.
. Selon le moment où on sollicite les
freins peu après avoir mis le moteur en
marche et pris la route, il arrive qu'on
ressente comme des secousses sur la
pédale de frein. Ceci est le résultat du
contrô le d e fo nction nemen t du
Contrôle de Dynamique du Véhicule et
n'a rien d'anormal.
. Dans les situations énumérées ci-
après, il est possible que le véhicule
soit moins stable que le conducteur
n'en a l'impression. Le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
peut alors être activé. Un tel fonction-
nement n'indique pas une anomalie du
système.
– sur route couverte de gravillons
ou empierrée
– sur route non revêtue d'un en-
robé de finition
– lorsque le véhicule tracte une
remorque
– lorsque le véhicule est équipé de
pneus-neige ou de pneus hiver
. Quand le système de Contrôle de
Dynamique du Véhicule est en action,
la sensation à la manœuvre du volant
de direction est légèrement différente
de l'habitude.
. Même si le véhicule est équipé d'un
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule, il est important d'utiliser des
Démarrage et conduite
pneus hiver pour rouler sur les routes
enneigées ou verglacées. (Montez des
pneus de même taille et de même
marque sur les quatre roues.)
. Il reste indispensable de réduire la
vitesse à l'approche d'un virage, même
si le véhicule est équipé du Contrôle de
Dynamique du Véhicule.
. Les pneus montés sur les quatre
roues du véhicule doivent être de
même taille, de même type et de même
marque. En outre, l'usure doit être la
même sur les quatre pneus. Faute
d'observer ces précautions, si les
pneus sont dépareillés, le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule ne
pourra pas fonctionner correctement.
. Arrêtez toujours le moteur avant de
remplacer une roue. Le non-respect de
cette précaution peut perturber le sys-
tème du Contrôle de Dynamique du
Véhicule qui ne peut plus fonctionner
correctement.
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