Subaru LEGACY 2010 Manuel Du Propriétaire page 157

système ABS, le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
ne peut plus exercer son contrôle
sur l'ABS. Le système de Contrôle
de Dynamique du Véhicule ne fonc-
tionnant plus, cela provoque l'allu-
mage du témoin avertisseur. Bien
que les systèmes de Contrôle de
Dynamique du Véhicule et ABS
soient alors tous les deux hors
service, les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires. Vous pouvez continuer à
rouler en sécurité dans cet état,
mais conduisez avec prudence et
faites contrôler le véhicule par un
concessionnaire SUBARU le plus
tôt possible.
REMARQUE
. En cas de dysfonctionnement du
circuit électrique du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
proprement dit, seul le témoin avertis-
seur s'allume. Le système de freins
antiblocage (ABS) continue à fonction-
ner normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume en
cas de dysfonctionnement du système
de commande électronique ABS/de
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
L'une des situations suivantes est le signe
que le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule est probablement en
panne. Le cas échéant, faites immédiate-
ment contrôler votre véhicule par un
concessionnaire SUBARU.
. Le témoin avertisseur ne s'allume pas
lors de la mise sur "ON" du contacteur
d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume pendant
que le véhicule roule.
REMARQUE
Si le témoin d'état de l'anomalie se
comporte comme indiqué ci-après,
vous pouvez considérer que le sys-
tème de Contrôle de Dynamique du
Véhicule fonctionne normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur s'allume
après le démarrage du moteur, mais
s'éteint lorsque le véhicule commence
à rouler.
. Le témoin avertisseur s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
Instruments et commandes
! Témoin indicateur de fonctionne-
ment du Contrôle de Dynamique du
Véhicule
Le témoin indicateur clignote quand la
fonction de suppression du patinage est
active et quand la fonction de contrôle de
traction est active.
REMARQUE
. Il arrive que le témoin reste allumé
pendant une courte période après la
mise en marche du moteur, surtout par
temps froid. Ceci n'est pas anormal. Le
témoin doit s'éteindre dès que le
moteur a monté en température.
. Le témoin indicateur s'allume en cas
d'anomalie au niveau du moteur,
lorsque le témoin avertisseur d'anoma-
lie moteur CHECK ENGINE/témoin in-
dicateur d'anomalie de fonctionnement
est allumé.
La situation suivante est le signe que le
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule est probablement en dysfonc-
tionnement. Le cas échéant, faites contrô-
ler votre véhicule par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible.
. Le témoin ne s'éteint pas alors que
plusieurs minutes se sont déjà écoulées
depuis la mise en marche du moteur
(moteur déjà chaud).
3-25
– SUITE –