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P
T
RESA
RASFORMATORI
Come componente opzionale è disponibile la presa trasformatori (o "presa carrozzieri"), avente la
funzione di agevolare l'adattamento del veicolo da parte degli allestitori a molteplici esigenze,
portando la ripetizione di diversi segnali, tra cui anche i due cavi della rete B-CAN.
MODULO CABLATO OPZIONALE (MCA)
Il Modulo Cablato Opzionale (MCA) o scatola portafusibili impianto supplementare viene utilizzato
nelle versioni del veicolo con cambio robotizzato e per gli allestimenti ambulanza e minibus.
Integra i fusibili di protezione del riscaldatore addizionale Webasto
G
ATEWAY RETE CAN
La necessità dei trasformatori/allestitori di installare alcuni dispositivi elettronici non compatibili con
quelli di primo impianto, ha comportato l'impiego di un gateway delle reti CAN (B-CAN e C-CAN) tra le
applicazioni tipiche di Fiat Auto (FGA) ed il mondo FMS (Fleet Management System Interface).
L'interfaccia FMS è un sistema standard sviluppato dai principali produttori europei di veicoli
commerciali per rendere possibili le applicazioni telematiche indipendenti dai produttori stessi.
La centralina TUM è pertanto un dispositivo di intercettazione e memorizzazione dei dati e dei segnali
(sniffer) che funge da gateway tra le reti B-CAN e C-CAN del veicolo e l'interfaccia FMS.
R
. 0
EV
T
UTTI I DIRITTI SONO RISERVATI
(TUM)
PER VERSIONI TRASFORMATORI
. S
ONO VIETATE LA DIFFUSIONE E LA RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E CON QUALSIASI STRUMENTO
/
ALLESTITORI
DUCATO FL 2014
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