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Fonctions gérées par le nœud de l'ordinateur de bord
Le NBC remplit les fonctions suivantes :
•
il reçoit et transmet des informations sur le réseau CAN-B (ex. : diagnostic, voyants,
commandes, données) ;
•
il reçoit et transmet des informations sur le réseau CAN-C ;
•
il abrite la passerelle pour la communication entre les réseaux CAN-B et CAN-C ;
•
il se branche aux câblages de la planche de bord, de l'avant et de la cabine, et gère de
nombreuses fonctions ;
•
il gère le mode d'alimentation à faible consommation (Mode Logistique) ;
•
il se connecte aux centrales de dérivation pour prélever les alimentations et piloter les relais.
Voici le détail des fonctions :
•
maître de l'ensemble du système : gestion des nœuds secondaires (esclaves) de son ressort
direct et contrôle de la part d'autres nœuds « maîtres », contrôle et gestion des erreurs de
protocole, contrôle de la temporisation ;
•
diagnostic de l'ensemble du système : recueil des informations de diagnostic, gestion du
diagnostic au moyen de l'instrument prévu à cet effet ;
•
immobilizer : gestion du code clé avec déblocage éventuel de l'allumage moteur ;
•
antivol : gestion du récepteur par télécommande et branchement à la centrale de la sirène
d'alarme ;
•
acquisition de signaux on/off : marche arrière enclenchée, commande feux de stop, INT
depuis le commutateur d'allumage, usure des plaquettes de frein avant (G), bouton du capot,
interrupteurs d'ouverture des portes, signal de la gâche de serrure côté conducteur et côté
passager, commande FIS (interrupteur à inertie), commande du frein à main, commande des
feux de détresse ;
•
acquisition des signaux analogiques : commande feux de stationnement, niveau liquide de
refroidissement moteur, niveau liquide des freins, tension alternateur (D+), signal de
température extérieure, niveau de carburant, tension batterie, intermittence de l'essuie-glace,
sélecteur feux depuis commodo (DEV), signal feux de route/appel de phares depuis le
commodo, commande clignotants depuis le commodo, verrouillage/déverrouillage des portes
du véhicule depuis PCC (platine centrale des commandes), signal sélecteur essuie-glace
depuis le commodo, signal sélecteur lave-glace depuis le commodo, signal régulateur
d'assiette des phares depuis PCS (platine de commandes gauche), commande lunette arrière
chauffante depuis PCC, commande feux antibrouillard arrière depuis PCC, commande relais
feux antibrouillard ;
•
acquisition et répétition du signal de vitesse du véhicule ;
•
gestion des plafonniers avec extinction temporisée et rhéostatique ;
•
gestion des sorties ON/OFF sur relais : pompe lave-glace, pompe lave-phares, feux
antibrouillard, feux de croisement, feux de route, démarrage, essuie-glace (première et
deuxième vitesses), relais services 2 ;
•
gestion ON/OFF d'un relais pendant les changements de direction G/D et retour sonore pour
les feux de détresse ;
•
gestion de sorties ON/OFF directement sur les charges et fonction de contrôle des feux : feux
de position avant (D et G) et arrière (D et G), clignotants avant (D et G), arrière (D et G) et
latéraux (D et G), feux de plaque (D et G), feux de stop (D et G), feux antibrouillard arrière (D
et G) ;
•
gestion du pilote pour l'éclairage des idéogrammes ;
•
gestion de la ligne LIN pour le capteur de pluie et de luminosité, centrale de la sirène d'alarme
et IBS ;
•
pré-équipements divers pour l'ajout éventuel de nouvelles fonctions électriques.
C
ENTRALE CABLEE EN OPTION
La centrale câblée en option CCO est située dans la partie droite de la cabine, sur le montant arrière
de la porte avant, côté passager.
En fonction des versions du véhicule et de son agencement pour la version équipementiers, cette
centrale peut être équipée d'un ou deux modules ainsi que d'une prise supplémentaire appelée « prise
transformateurs » (ou « prise carrossiers ») - P125 dans les schémas électriques. Dans son logement
peuvent trouver place d'autres composants (fusibles et relais) servant à des fonctions spécifiques pour
certains équipements (transport de personnes).
R
. 0
ÉV
T
. L
OUS DROITS RÉSERVÉS
A DIFFUSION ET LA REPRODUCTION MÊME PARTIELLES
(CCO)
P
ET
RISE TRANSFORMATEURS
,
,
'
SONT INTERDITES
QUEL QU
EN SOIT LE MOYEN
NOUVEAU DUCATO
.
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