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DRIVING ADVISOR
Der DRIVING ADVISOR ist ein Steuergerät im Fahrzeug, an der Windschutzscheibe, hinter dem
Rückspiegel.
Die Funktion dieses Steuergeräts ist es, getrennt folgende Systeme zu verwalten:
•
Lane Departure Warning (LDW)
•
Automatic High Beam Control (AHBC)
•
Traffic Sign Recognition (TSR)
Der Driving Advisor ist am Hochgeschwindigkeitsnetz C-CAN angeschlossen.
Die auf diesem System basierenden Systeme müssen eine gemeinsame Struktur haben, die folgende
Module beinhaltet:
•
Telekamera, welche den Bereich vor dem Fahrzeug erfasst.
•
Einheit für die Ausarbeitung der Bilder (IPU), welche die Bilder bearbeitet und die
Eigenschaften des Bereichs vor dem Fahrzeuges erfasst. Die IPU benötigt die
Fahrzeuggeschwindigkeit, die Seitenverschiebung und die Position der Windschutzscheibe,
um das Szenarium zu analysieren.
•
Kontrolleinheit (CU), welche die Informationen des Szenariums empfängt und auf der Basis
der speziellen Parameter des Steuergeräts die Strategien für die Aktivierung/Deaktivierung
jedes Systems implementiert.
•
Fahrzeugsystem, das aus drei weiteren Steuergeräten besteht, welche die Daten mit dem
Driving Advisor austauschen. Es beinhaltet normalerweise eine Schnittstelle Mensch-
Maschine (HMI), welche jedem System erlaubt, mit dem Benutzer zu interagieren
Die Telekamera, das IPU und die CU sind im Steuergerät des Driving Advisors integriert.
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