La batterie utilisée sur les versions équipées de Start&Stop possède les caractéristiques suivantes :
•
Tension nominale : 12 V
•
Intensité : 850 A
•
Capacité : 105 Ah
Alternateur
Par rapport à un alternateur installé sur un véhicule sans Stop&Start, celui des versions Stop&Start
est surdimensionné pour augmenter ses capacités de distribution de courant.
Alternateur
Tension (V)
Courant nominal (A)
* Pour les versions avec « KIT zones poussiéreuses » ou avec air conditionné/climatisé
** Équipement Panorama
Démarreur
Le starter sur les versions équipées de Start&Stop a été modifié sous différents aspects mécaniques
et électriques afin de :
•
garantir un nombre de démarrages bien supérieur en modifiant les matériaux ;
•
réduire le bruit au démarrage grâce à la modification des matériaux et des géométries ;
•
réduire le temps de démarrage en modifiant les géométries et en renforçant la puissance du
starter.
Attention : le stabilisateur de tension n'est plus installé sur les versions Start&Stop puisqu'il a été
intégré dans les radios de dernière génération
Désactivation Start&Stop
Sur la platine située à gauche du volant se trouve la touche de désactivation du système
R
. 0
ÉV
T
. L
OUS DROITS RÉSERVÉS
A DIFFUSION ET LA REPRODUCTION MÊME PARTIELLES
2.0 MultiJet
12**
14
100
120*
150**
Platine des interrupteurs de gauche
2.3 MultiJet
14
140
,
,
SONT INTERDITES
QUEL QU
3.0 MultiJet
14
110
NOUVEAU DUCATO
'
.
EN SOIT LE MOYEN