Akumulator stosowany w wersjach ze Start&Stop ma następujące parametry:
•
Napięcie nominalne: 12 V
•
Natężenie: 850 A
•
Pojemność: 105 Ah
Alternator
W porównaniu z alternatorem zainstalowanym w pojeździe bez Stop&Start alternator wersji
Stop&Start został powiększony, zwiększając pojemność wytwarzania prądu.
Alternator
Napięcie (V)
Prąd nominalny (A)
* W przypadku wersji z „ZESTAWEM dla stref zakurzonych" lub z układem klimatyzacji
** Wersja Panorama
Rozrusznik
Rozrusznik w wersjach ze Start%Stop został zmodyfikowany pod różnymi względami mechanicznymi i
elektrycznymi do następujących celów:
•
zapewniania dużo większej ilości rozruchów, poprzez zmianę materiałów;
•
ograniczania głośności rozruchu, poprzez zmianę materiałów i geometrii;
•
ograniczania czasu rozruchu, poprzez zmianę geometrii i zwiększenie mocy rozrusznika.
Uwaga: Stabilizator napięcia nie występuje już w wersjach ze Start&Stop, ponieważ został
wbudowany w radioodtwarzacze ostatniej generacji.
Wyłączanie Start&Stop
Na panelu znajdującym się z lewej strony kierownicy znajduje się przycisk wyłączania systemu.
W
. 0
ER
W
SZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE
.
NINIEJSZEJ DOKUMENTACJI
2.0 Multijet
12**
14
100
120*
150**
Lewy panel przycisków
. Z
ABRANIA SIĘ ROZPROWADZANIA I KOPIOWANIA
2.3 Multijet
14
140
-
NAWET CZĘŚCIOWEGO I NA JAKIMKOLWIEK NOŚNIKU
3.0 Multijet
14
110
NOWY MODEL DUCATO
-