Pendant des essais en mer
Vérifier l'opération de changement de vitesse avec le
levier de vitesse ou le levier de télécommande.
Vérifier l'opération du moteur au régime de pêche à la
cuiller. Utiliser la quantité d'ouverture de papillon
minimum nécessaire pour actionner pendant 15 minutes
le bateau à un régime de pêche à la cuiller sûr.
• SELECTION D'HELICE
Vérifier le régime moteur avec le bateau en croisière.
Avant le rodage du moteur, éviter une opération à plein
gaz continue (ouverture à 100 % de papillon). Ne pas
lancer le moteur hors-bord à plein gaz pendant plus de 2
minutes consécutives.
REGIME MOTEUR MAXIMUM RECOMMANDE :
BF40D : 5.000 - 6.000 tr/mn
BF50D : 5.500 - 6.000 tr/mn
Vérifier qu'il n'y a pas de ventilation d'hélice en ligne
droite. Il y a possibilité de quelque ventilation d'hélice en
cas de virage à plein gaz avec le moteur désarrimé.
Après des essais en mer
• VERIFIER ET NETTOYER LE MOTEUR HORS-
BORD
Vérifier qu'il n'y a pas d'eau dans l'huile pour engrenages.
Vérifier qu'il n'y a aucun signe de fuites d'essence, d'huile
ou d'eau. Réparer si nécessaire.
Après avoir navigué dans de l'eau salée ou sale, utiliser
un kit de rinçage pour rincer le système de
refroidissement avec de l'eau propre. Laisser tourner le
moteur hors-bord au ralenti pendant le rinçage pendant
approx. 10 minutes.
Nettoyer à fond tout le moteur hors-bord avec un chiffon.
Vérifier si le moteur hors-bord présente des signes de
dommages externes, défauts ou fissures.
14. PROCEDURE DE RODAGE
Durée de rodage : 10 heures
L'opération de rodage permet aux pièces mobiles de s'user
de manière égale et ainsi assure de bonnes performances et
une durée de vie du moteur hors-bord plus longue.
Les 15 premières minutes :
Lancer le moteur hors-bord au régime de pêche à la cuiller.
Utiliser la quantité d'ouverture de papillon minimum
nécessaire pour actionner le bateau à un régime de pêche à
la cuiller sûr.
Les 45 minutes suivantes :
Lancer le moteur hors-bord jusqu'à un maximum de 2.000 à
3.000 tr/mn ou 10% à 30% d'ouverture de papillon.
Les 60 minutes suivantes :
Lancer le moteur hors-bord jusqu'à un maximum de 4.000 à
5.000 tr/mn ou 50% à 80% d'ouverture de papillon. De
courts passages à plein gaz sont acceptables, mais ne pas
actionner le moteur de manière continue à plein gaz.
Les 8 heures suivantes :
Eviter une opération à plein gaz continue (ouverture à 100%
de papillon). Ne pas lancer le moteur hors-bord à plein gaz
pendant plus de 5 minutes consécutives.
Pour les bateaux qui planent facilement, amener le bateau
sur un plan, puis réduire l'ouverture de papillon aux
réglages de rodage spécifiés annoncés ci-dessus.
NOTICE
Dans une zone où la température la plus basse devient
inférieure ou égale à 0°C, si un circuit de refroidissement
peut geler et si l'opération de chauffage après démarrage
n'est pas effectuée, mais qu'une croisière à vitesse élevée est
effectuée, de graves dommages au moteur peuvent en
résulter.
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