Installation Des Propellers - HONDA marine BF40D Instructions D'utilisation

INSTALLATION DES PROPELLERS

• Die Schalterklammer des Notausschalters
entfernen, um ein unbeabsichtigtes Anlassen
des Motors zu vermeiden.
• Zur Vermeidung von Handverletzungen durch
scharfkantige oder beschädigte Propellerflügel
wird empfohlen, dicke Schutzhandschuhe zu
tragen.
(Schiffsfett)
ZAHNRADGEHÄUSE
1) Die Propellerwelle mit Schiffsfett versehen.
2) Die Druckscheibe so einsetzen, dass die Nut in
Richtung Zahnradgehäuse weist; danach den
Propeller auf der Propellerwelle montieren.
3) Das 10-mm-Abstandsstück, die 17-mm-
Unterlegscheibe und die 16-mm-Kronenmutter
anbringen.
4) Die Kronenmutter zunächst von Hand anziehen,
bis der Propeller kein Spiel aufweist. Danach die
Kronenmutter mit einem geeigneten Werkzeug
anziehen, bis die Nut der Kronenmutter mit dem
Splintloch ausgerichtet ist.
Minimum-Anzugsdrehmoment:
1,0 Nm (0,1 kg-m)
5) Den 4-mm-Splint einsetzen.
Wenn sich der Splint nicht mit der Bohrung in der
Propellerwelle ausrichten lässt, muss die
Kronenmutter in der Festdrehrichtung noch etwas
weiter gedreht werden. Dabei darf allerdings der
maximale Anzugsdrehmoment-Wert nicht
überschritten werden.
Maximum-Anzugsdrehmoment:
35 Nm (3,5 kg-m)
DRUCKSCHEIBE
PROPELLER
ABSTANDSSTÜCK,
10 mm
UNTERLEGSCHEIBE,
17 mm
6) Nach dem Festziehen der Kronenmutter die Enden
des Splints zum Sichern der Mutter umbiegen, wie
in der Abbildung gezeigt.
• Stets Original-Honda-Teile oder von Honda
empfohlene Ersatzteil verwenden
(Edelstahlteile).
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KRONENMUTTER,
16 mm
SPLINT, 4 mm
SPLINT, 4 mm