Huile Moteur; Tous Les Ecrous, Boulons Et Autres Pieces De Fixation; Installation Du Moteur Hors-Bord - HONDA marine BF40D Instructions D'utilisation

• HUILE MOTEUR

Vérifier le niveau d'huile moteur.
CONTENANCE EN HUILE MOTEUR :
Total : 2,4 l
Vidange : 2,0 l
Huile recommandée : SAE 10W-30
Utiliser une huile moteur 4 temps Honda satisfaisant ou
dépassant les caractéristiques API de la classification de
service SG, SH ou SJ.
Toujours vérifier l'étiquette API SERVICE sur le bidon
pour être sûr qu'elle comprend les lettres SG, SH ou SJ.
• HELICE
Vérifier si elle est déformée (p.ex. courbure, etc.)
Vérifier si elle est excessivement usée.
Vérifier si le serrage de l'écrou à créneaux est bon.
Vérifier si la goupille fendue est anormale.
• TOUS LES ECROUS, BOULONS ET AUTRES
PIECES DE FIXATION
Vérifier la sécurité, et resserrer si nécessaire.
Dans l'eau

• INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD

Vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'eau par les trous des
boulons de fixation du moteur.
Vérifier si la répartition de poids est équilibrée sur le
bateau.
• OPERATION DU MOTEUR HORS-BORD
Vérifier si l'opération du contacteur de point mort est
correcte.
Tourner le commutateur d'allumage vers la position "ON"
(marche), et vérifier si le buzzer retentit deux fois.
Tourner le commutateur d'allumage vers la position "ON"
(marche), et vérifier si les lampes-témoins (PGM-FI,
ACG, huile et surchauffe) s'allument.
Tourner le commutateur d'allumage vers la position
"START" (démarrage), et vérifier si le moteur démarre.
Vérifier si le moteur hors-bord présente des bruits
anormaux.
Vérifier si de l'eau de refroidissement s'écoule par le
témoin de système de refroidissement.
Après le réchauffement du moteur :
Vérifier que le moteur revient en douceur au ralenti.
Vérifier le régime de ralenti.
REGIME DE RALENTI : 850 ±50 tr/mn
Bloquer le papillon, et vérifier la réponse du moteur.
Vérifier si le commutateur d'arrêt d'urgence fonctionne
correctement.
• FUITES
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites des conduites
d'alimentation et/ou des connexions. Si nécessaire,
réparer immédiatement.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'eau de
refroidissement/huile du moteur hors-bord. Réparer si
nécessaire.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites de gaz du système
d'échappement.
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