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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 64 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
6. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Les modèles BF75D/80A/90D/100A
sont équipés d'un moteur 4 temps
refroidi par eau qui utilise de
l'essence ordinaire sans plomb
comme carburant (voir page 67). Ils
nécessitent également de l'huile
moteur. Avant d'utiliser le moteur
hors-bord, vérifier les points suivants.
Effectuer les contrôles
préliminaires suivants lorsque le
moteur est arrêté.
Avant chaque utilisation, vérifier qu'il
n'y a pas de traces de fuites d'huile ou
d'essence autour du moteur ou au-
dessous.
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Montage/dépose du capot moteur
LEVIER DE FIXATION
VERROU
DU CAPOT MOTEUR
(avant/arrière)
(avant/arrière)
• Pour retirer le capot moteur, lever
les leviers de fixation avant et
arrière et déposer le capot.
• Pour poser, mettre le couvercle en
place, passer les crochets sur les
languettes et abaisser les leviers de
fixation.
Ne pas utiliser le moteur hors-bord
sans son capot moteur. Les pièces
mobiles exposées peuvent
provoquer des blessures.
Huile moteur
• L'huile moteur est un facteur
essentiel dans les performances et
la durée de vie du moteur. Il n'est
pas conseillé d'utiliser des huiles
non détergentes ni de qualité
inférieure, car elles ne sont pas
suffisamment lubrifiantes.
• L'utilisation du moteur avec une
quantité d'huile insuffisante peut
l'endommager sérieusement.
<Huile préconisée>
Utiliser de l'huile moteur 4 temps
Honda ou une huile moteur
hautement détergente de qualité
supérieure équivalente dont il est
certifié qu'elle satisfait ou dépasse les
prescriptions des constructeurs
automobiles américains pour la
catégorie de service API SG, SH, SJ
ou SL. Les huiles moteur de classe
SG, SH, SJ ou SL portent l'indication
de cette désignation sur le bidon.
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