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Si le cadre est endommagé, contacter
une personne compétente possédant
des
connaissances
affichant une compréhension technique
des motos de compétition sur circuit
fermé, comme un centre Motocross et
enduro Triumph agréé pour inspecter le
cadre et, si nécessaire, en installer un
neuf.
PRÉALABLES À LA COURSE
spécialisées
et
CONTRÔLES DE SÉCURITÉ
Inspection du bras oscillant
AVERTISSEMENT
La
moto
doit
correctement soutenue.
Ne pas soutenir la moto sur un
composant
auxiliaire,
d'échappement ou toute autre pièce
non structurelle du cadre de la moto.
Une
moto
correctement
évite les chutes.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Ne pas réparer un bras oscillant
endommagé.
Un bras oscillant réparé n'offre pas la
même résistance structurelle qu'un
bras oscillant neuf.
Si le bras oscillant est endommagé,
il
doit
être
remplacé
personne compétente possédant des
connaissances
spécialisées
compréhension technique des motos
de
compétition
comme un centre Motocross et enduro
Triumph agréé.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
être
stabilisée
et
le
système
soutenue
par
une
et
une
sur
circuit
fermé,
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