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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
162
Ne jamais faire levier directement
contre
le
garniture de la plaquette car cela
endommagerait
Toujours
un outil en matériau tendre qui
n'endommagera
supportant la charge.
Du liquide de frein sera refoulé par
la
compression
l'étrier. Pour éviter qu'elles ne soient
endommagées, protéger toutes les
surfaces de la carrosserie contre tout
contact avec le liquide refoulé.
Nettoyer
▼
capuchon du maître-cylindre arrière.
Retirer le capuchon du maître-
▼
cylindre, ainsi que le joint torique et
la membrane d'étanchéité.
1
2
IAOHB_00025
1.
Capuchon
2.
Joint torique
3.
Membrane d'étanchéité
4.
Maître-cylindre
Enfoncer les plaquettes de frein
▼
dans
l'étrier
pistons de frein. Veiller à ce que
liquide de frein ne s'écoule pas du
réservoir.
AVIS
disque,
l'étrier
ces
composants.
utiliser
comme
pas
les
surfaces
des
pistons
la
zone
autour
3
4
pour
rétracter
Retirer les deux clips en R.
▼
Retirer la goupille de retenue des
▼
plaquettes de l'étrier de freins.
ou
la
Déposer les plaquettes de frein.
▼
levier
dans
3
IAOHB_00064
1.
Clips en R
2.
Goupille de retenue
du
3.
Plaquettes de frein arrière
Plaquettes de frein arrière - Pose
La
moto
correctement soutenue.
Ne pas soutenir la moto sur un
composant
d'échappement ou toute autre pièce
non structurelle du cadre de la moto.
Une
moto
évite les chutes.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
les
AVERTISSEMENT
doit
être
stabilisée
auxiliaire,
le
correctement
2
1
et
système
soutenue
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