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INFORMATIONS GÉNÉRALES
30
Contrôles
Commande d'accélérateur
AVERTISSEMENT
La poignée d'accélérateur commande
le papillon dans le boîtier de papillon.
Si les câbles d'accélérateur sont mal
réglés, qu'ils soient trop tendus ou
pas suffisamment, l'accélérateur est
difficile à contrôler et les performances
sont affectées.
Toujours
changements
du
système
changements peuvent être dus à
de l'usure dans le mécanisme, qui
pourrait provoquer un coincement de
l'accélérateur.
Vérifier le jeu de la poignée en
respectant le programme d'entretien
périodique et effectuer les réglages
nécessaires, le cas échéant.
Les inspections et les réparations
doivent
être
personne compétente possédant des
connaissances
compréhension technique des motos
de
compétition
comme un centre Motocross et enduro
Triumph agréé.
Un accélérateur mal réglé, grippé ou
bloqué peut entraîner une perte de
contrôle de la moto susceptible de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
rester
attentif
de
« sensation »
d'accélérateur.
effectuées
par
spécialisées
et
sur
circuit
Ne pas continuer à rouler ou à
concourir lorsque le témoin d'anomalie
(MIL) est allumé.
Le
défavorablement
moteur, les émissions à l'échappement
et la consommation de carburant.
Le
défaut
corrigé par une personne compétente
possédant
spécialisées et une compréhension
aux
technique des motos de compétition
sur circuit fermé, comme un centre
Des
Motocross et enduro Triumph agréé.
Des performances du moteur réduites
peuvent occasionner des conditions
de conduite dangereuses, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle de la
moto susceptible de provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Pour plus d'informations sur le témoin
d'anomalie (MIL), voir page 31.
une
Pour inspecter l'accélérateur :
une
Vérifier que le papillon s'ouvre en
▼
douceur, sans force excessive et
fermé,
qu'il se ferme rapidement sous sa
propre force de ressort de rappel
sans se bloquer et sans intervention
manuelle.
AVERTISSEMENT
défaut
peut
le
rendement
doit
être
contrôlé
des
connaissances
affecter
du
et
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