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AVERTISSEMENT
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, toujours
faire preuve d'une extrême prudence
lors du freinage, de l'accélération ou
des virages, car toute imprudence
risque
d'entraîner
contrôle de la moto.
L 'utilisation indépendante des freins
avant ou arrière réduit l'efficacité
de freinage générale. Un freinage
extrême peut entraîner le blocage de
l'une ou l'autre des roues.
Si possible, réduire sa vitesse ou
freiner avant d'entrer dans un virage
car la fermeture du papillon ou un
freinage dans le virage peut faire
déraper une roue.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Ne pas rouler en roue libre avec le
moteur arrêté, et ne pas remorquer la
moto.
La boîte de vitesses n'est lubrifiée
sous pression que pendant la marche
du moteur.
Suite
une
perte
de
CONDUITE DE LA MOTO
AVERTISSEMENT
Une
lubrification
peut
endommager
transmission, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle de la moto
susceptible
de
blessures graves, voire mortelles.
IAOHB_00042_1
1.
Levier de frein avant
1.
Pédale de frein arrière
Serrage des freins
Sur
sol
sablonneux,
▼
glissant, utiliser principalement le
frein arrière.
Réduire la vitesse ou freiner avant
▼
d'entrer dans un virage.
Dans
une
longue
▼
fort
pourcentage
veiller à utiliser le frein moteur en
rétrogradant et à alterner entre les
freins avant et arrière.
Suite
inadéquate
ou
bloquer
la
provoquer
des
1
mouillé
ou
descente
à
d'inclinaison,
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