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INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Rodage
Le rodage est le nom donné au
processus qui se produit pendant les
premières heures de fonctionnement
d'une moto neuve.
La friction interne des composants du
moteur est plus élevée à l'état neuf et
diminue au fur et à mesure du rodage
du moteur.
Une période de rodage prudent optimise
les
émissions
performances,
carburant ainsi que la longévité du
moteur et des autres composants de la
moto.
Pendant les 20 premières minutes :
Conduire la moto en veillant à ne
▼
pas ouvrir le papillon à plus de 50 %
Toujours éviter les régimes moteur
▼
élevés
Éviter de rouler à un régime moteur
▼
constant, qu'il soit élevé ou bas,
pendant une durée prolongée
Éviter les démarrages et arrêts
▼
brutaux ainsi que les accélérations
rapides, sauf en cas d'urgence
0 - 20 mins
50%
75%
20 - 60 mins
à
l'échappement,
la
consommation
À la fin de la période de rodage de
20 minutes, arrêter la moto et vérifier
les points suivants :
Jeu au niveau des zones de montage
▼
et des fixations
Niveau d'huile, voir page 103
▼
Fuites d'huile
▼
Fuites de carburant
▼
Au cours des 40 minutes suivantes :
Conduire la moto en veillant à ne
▼
pas ouvrir le papillon à plus de 75 %.
À la fin de la période de rodage de
40 minutes, arrêter la moto et vérifier
les points suivants ; procéder à des
ajustements, le cas échéant :
Jeu au niveau des zones de montage
▼
du moteur et du bras oscillant et
des fixations
les
de
Niveau d'huile, voir page 103
▼
Fuites d'huile
▼
Fuites de carburant
▼
Jeu du câble d'accélérateur, voir
▼
page 118
Flèche de la chaîne de transmission,
▼
voir page 144.
Pendant et après le rodage :
Ne pas faire tourner le moteur à un
▼
régime excessif à froid
Ne laissez pas peiner le moteur.
▼
Toujours rétrograder avant que le
moteur commence à forcer
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