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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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AVERTISSEMENT
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Les pneus installés sur cette moto de
motocross sont uniquement destinés à
une utilisation hors route.
Les pneus installés sur cette moto
de motocross ne sont pas conçus,
adaptés ou destinés à une utilisation
sur route.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Les pneus usés ont un impact négatif
sur la maniabilité pendant la conduite,
en
particulier
humides.
Il est impératif que les pneus et
chambres à air soient montés dans
des combinaisons homologuées lors de
l'achat de pneus de rechange.
L 'utilisation de pneus et de chambres
à air non homologués, ou de pneus et
chambres à air homologués dans des
combinaisons non homologuées, risque
d'entraîner de l'instabilité, une perte de
contrôle et un accident.
Initialement, les pneus et chambres
à air neufs n'affichent pas le même
comportement
chambres à air usés et le pilote doit
prévoir
un
pour se familiariser avec le nouveau
comportement.
Suite
dans
des
conditions
que
les
pneus
kilométrage
suffisant
24 heures après la pose, les pressions
des pneus doivent être contrôlées
et ajustées, et le positionnement des
pneus et des chambres à air doit être
vérifié.
Si
correctives doivent être prises.
État des pneus
Cette moto est équipée de roues à
rayons
qui
utilisant une chambre à air.
AVERTISSEMENT
Toujours
utiliser
chambre à air dans une roue à rayons.
La conduite d'une moto à roues à
rayons sans chambre à air entraîne le
dégonflement du pneu.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
et
Marquage caractéristique d'un pneu
nécessaire,
les
mesures
nécessitent
des
des
pneus
pneus
avec
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