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2.2.9. Pompe d'injection
Aucune modification ne doit être effectuée à la pompe d'injection. La rupture du
plombage entraîne l'annulation de la garantie sur le moteur.
Défaillances.
En cas de défaillance de la pompe d'injection, vous êtes instamment invité à vous
adresser à un spécialiste agréé.
Purge du circuit carburant.
La purge du filtre à carburant s'effectue en dévissant les vis de purge et en actionnant
l'amorceur manuel.
La chambre d'aspiration de la pompe d'injection est purgée en continu par la soupape
de décharge en marche. Si la chambre d'aspiration est complètement vide, p. ex. au
montage d'une nouvelle pompe, le remplissage et la purge s'effectuent en actionnant
l'amorceur manuel.
Pompe de relèvement carburant.
La pompe de relèvement carburant est actionnée par l'arbre à cames de la pompe
d'injection via le poussoir à rouleau.
Crépine.
La crépine de carburant située en amont de la pompe de relèvement carburant doit
être nettoyée toutes les 200 heures de service.
2.2.10. Filtre à carburant
Toutes
fonctionnement, vidanger l'eau et
les
sédiments
carburant-eau.
Couper
manuellement
vidange (6). Tourner la soupape
dans le sens antihoraire de 2-3
tours environ jusqu'à ce que la
vidange intervienne. Vidanger le
carter du filtre de son eau jusqu'à
approcher visiblement du carburant.
Tourner la soupape dans le sens
horaire pour refermer le bouchon de
30
les
1200 heures
du
séparateur
le
moteur.
Ouvrir
la
soupape
Série P158LE et série PU158TI
Manuel d'utilisation et de maintenance
de
de
Publié en sept. 2 007 PS-MMG0715-E1B
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