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3.3.21. Vérifier et régler le jeu des soupapes
Après avoir retiré le couvercle de
culasse, desserrer les contre-écrous
des vis de réglage des culbuteurs
avec une clé plate, puis pousser la
jauge d'épaisseur du calibre spécifié
entre le culbuteur et la tige de
soupape.
Serrer la vis de réglage avec un
tournevis
possible
d'épaisseur
légère résistance entre la tige de
soupape et le culbuteur. Serrer
ensuite le contre-écrou tout en
maintenant immobilisée la vis de
réglage.
Vérifier à nouveau le jeu, reprendre le réglage au besoin.
3.3.22. Couvercle de culasse
Monter un joint plat neuf sur le plan
de joint culasse-couvercle.
Finaliser le montage du couvercle
de culasse en serrant les boulons de
fixation.
Mettre en place le bouchon de
remplissage d'huile.
3.3.23. Pompe d'injection de carburant
Faire tourner le vilebrequin de
manière à amener le cylindre n° 6
dans le cas des moteurs P158LE,
PU158TI,
cylindre n° 7 pour les moteurs
P180LE, PU180TI au point mort
haut (PMH) de chevauchement.
Faire tourner le vilebrequin en sens
inverse de 30° environ (afin de
106
jusqu'à
ce
qu'il
d'enlever
la
jauge
introduite
avec
P222LE,
PU22TI,
Série P158LE et série PU158TI
Manuel d'utilisation et de maintenance
soit
une
du
Publié en sept. 2 007 PS-MMG0715-E1B
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