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Série P158LE et série PU158TI
Manuel d'utilisation et de maintenance
Une fois réglé le niveau d'asservissement, il peut être nécessaire de reprendre le
réglage du régime de vitesse nominal du moteur. Vérifier la vitesse du moteur et
régler le régime de vitesse en conséquence
Entrée d'accessoires
La borne auxiliaire N accepte les signaux d'entrée d'unités de partage de charge,
d'auto-synchroniseurs et d'autres accessoires du système régulateur, les
accessoires du DWC sont directement reliés à cette borne. Il est conseillé de
protéger cette connexion des accessoires car il s'agit d'une borne d'entrée sensible.
Si l'auto-synchroniseur est utilisé seul et sans module de partage de charge, une
résistance 3 Mohm doit être reliée entre les bornes N et P. Ceci est indispensable
pour adapter les niveaux de tension entre le régulateur de vitesse et le
synchroniseur.
Quand un accessoire est relié à la borne N, la vitesse diminue et le réglage de
vitesse doit être repris.
En utilisation dans la partie supérieure de la plage de fréquences du régulateur de
vitesse, un cavalier ou un compensateur de fréquence peut s'avérer nécessaire
entre les bornes G et J. Ceci augmente la plage de fréquences de la commande de
vitesse à plus de 7000 Hz.
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Publié en sept. 2 007 PS-MMG0715-E1B
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