3.3.16. Pompe à huile
Placer la pompe à huile sur son
point
d'installation
cylindres.
Monter le joint plat sur la surface de
la pompe à huile destinée à recevoir
la
soupape
pression, puis monter la soupape de
régulation sur le joint.
Monter la pompe à huile en serrant
les boulons de fixation.
Monter le joint sur la surface de la
pompe à huile destinée à recevoir la
tubulure d'aspiration d'huile, puis
serrer les boulons de fixation de la
tubulure d'aspiration d'huile.
Monter le support de tubulure du
côté du bloc-cylindres avec des boulons.
3.3.17. Carter d'huile
Nettoyer soigneusement le joint qui
est en saillie au niveau des pièces
de jonction du porte-joint d'huile
avant et du carter de volant-moteur
sur la face inférieure du bloc-
cylindres avec un grattoir. Pendant
l'élimination du joint, veiller à éviter
de laisser pénétrer des débris de
joint dans le moteur.
Monter le joint plat sur le bloc-
cylindres.
Installer le carter d'huile et serrer les
boulons de fixation. Attention à ne
pas chasser le joint.
Installer le tube de guidage, puis
introduire la jauge de niveau d'huile.
103
sur
le
bloc-
de
régulation
de
Série P158LE et série PU158TI
Manuel d'utilisation et de maintenance
Publié en sept. 2 007 PS-MMG0715-E1B