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Après avoir démarré le moteur
Pendant le fonctionnement, observer régulièrement
tous les témoins et les jauges pour s'assurer que
tous les systèmes fonctionnent correctement. Tous
les indicateurs s'allument lorsque le commutateur
d'allumage est sur "ON" et que le moteur ne tourne
pas encore.
Diesel (12V)
1. Quand le moteur tourne, le voyant de
pression d'huile moteur (1) ne s'allume
que s'il n'y a pas de pression d'huile ou si
elle est trop basse. Arrêtez le moteur
immédiatement
S'ALLUME.
2. Le voyant alternateur (2) ne devrait pas
s'allumer
en
L'alternateur ne charge pas si le voyant
S'ALLUME pendant que le moteur tourne
3. Le MIL du moteur G643E (Malfunction
Indicator Light)(3) ne s'allume pas lorsque
le moteur est en marche, à moins qu'une
errreur soit contenue dans la mémoire du
module de contrôle du moteur (ECM).
Arrêtez le moteur puis verifiez le système
de contrôle du moteur électrique si le
témoin s'allume. Référez-vous à la partie
Moteur D34NAP/D34P de cette section.
4. Observez la jauge de niveau du
carburant diesel (4) pour connaître le
niveau de carburant dans le réservoir
(moteur diesel uniquement).
5. L'indicateur de température du liquide
de refroidissement du moteur (5) se trouve
dans la plage verte quand le moteur
tourne, sauf si la température du liquide
de refroidissement est trop élevée.
6. L'indicateur de température de l'huile de
boîte de vitesses (6) se trouve dans la
plage verte quand le moteur tourne, sauf
si la température de l'huile est trop élevée.
7. Observez le compteur horaire (7) pour vous
assurer qu'il fonctionne correctement.
7
quand
le
voyant
fonctionnement
normal.
-91-
Chapitre Utilisation
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