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3. Mettre le moteur en marche et le faire tourner
pour stabiliser le niveau de liquide. Remettre le
bouchon. Remettre le bouchon. Vérifier le niveau
du liquide de refroidissement du moteur dans le
vase d'expansion. Si nécessaire, ajouter du
liquide jusqu'à ce que le niveau arrive au repère
du vase d'expansion.
4. Arrêter le moteur.
5. Vérifier que le système de refroidissement ne
présente pas de fuite d'huile, de fissures dans
les tuyaux ou de raccords mal serrés.
L'air
comprimé
peut
physiques.
En cas de nettoyage à l'air comprimé, porter un
écran de protection pour le visage ainsi que des
vêtements et des chaussures de protection.
S'il est utilisé pour des activités de nettoyage,
l'air comprimé ne peut avoir une pression
supérieure à 205 kPa.
6. Enlever la poussière et les fraies qui ont pu
s'accumuler sur les pales du ventilateurs à l'aide
d'air comprimé.
DANGER
causer
des
lésions
Filtre à air
Inspection l'indicateur
Exemple type
1. Vérifier l'indicateur de colmatage du filtre à air.
2. Intervenir sur le filtre à air si la bande rouge de
l'indicateur devient visible, même lorsque le
moteur est à l'arrêt. Voir le paragraphe "Système
d'admission d'air – Contrôle, nettoyage" au
chapitre "Toutes les 500 heures de service ou
tous les 3 mois ".
REMARQUE:
Dans
poussiéreux ou très sale, l'entretien du filtre à air
doit se faire plus régulièrement. Ceci s'applique
également aux circonstances qui requièrent le port
d'un masque à poussières.
3. Fermez le capot.
Vérifier le moteur pour détecter
d'éventuelles fuites du liquide
d'échappement
1. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre la
température de fonctionnement.
2. Inspectez
d'échappement.
3. Repair any/all leaks found.
Niveau de DEF/Ad-Blue - Contrôle
1. Démarrer le moteur et vérifier le niveau de
DEF/Ad-Blue sur l'écran LCD.
2. Si le niveau de DEF/Ad-Blue est inférieur à 20 %,
remplir le réservoir de DEF/Ad-Blue.
-163-
Chapitre Maintenance
Moteur Diesel
un
environnement
visuellement
le
très
système
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