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Avant de démarrer le moteur
Inspection de routine
Effectuer une inspection approfondie de l'engin
avant de monter dans le chariot élévateur ou de
démarrer le moteur. Vérifier que les boulons sont
serrés, qu'il n'y a pas de dépôts de saletés ni de
fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.
Contrôler l'état des pneus, du mât, du chariot, de la
fourche et des équipements. Si nécessaire, faire
nettoyer et réparer.
1. Vérifier que le poste de conduite est propre et
que tous les éléments sont bien fixés.
2. Vérifier qu'aucun témoin et aucune jauge du
tableau
de
bord
endommagé.
3. Vérifier que l'avertisseur sonore et les autres
dispositifs de sécurité fonctionnent correctement.
4. Vérifier que le mât et les chaînes d'élévation ne
sont pas usés et ne comportent pas d'axes ou
de chaînons cassés, ni de douilles manquantes.
5. Vérifier que le tablier, la fourche et les
équipements ne sont pas usés ni endommagés
et qu'ils ne comportent pas de boulons détachés
ou manquants.
6. Vérifier que les pneus et les roues ne
comportent pasd'entailles, de coups ni de corps
étrangers.
Contrôler également la pression
des pneus et vérifier qu'il n'y a pas d'écrous
desserrés ou manquants.
n'est
défectueux
ou
7. Vérifier si le toit de protection et la cabine sont
endommagés et si des boulons de fixation sont
desserrés ou manquants.
8. Vérifier que le système hydraulique ne comporte
pas de fuite, de flexible usé ni de canalisation
endommagée.
9. Regarder autour du chariot élévateur et sur le
sol pour vérifier que les essieux moteurs et la
transmission ne présentent pas de fuites.
10. Vérifier que le compartiment moteur ne présente
pas
de
fuites
refroidissement et de carburant.
11. Vérifier que le compartiment moteur ne présente
pas de fuites d'huile, de carburant ou de liquide
de refroidissement.
12. Vérifier le niveau d'huile dans le carter à l'aide
de la jauge. Le niveau d'huile doit se situer entre
les repères "MAX." et "MIN." (ou "FULL" et
"ADD") de la jauge.
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Chapitre Utilisation
d'huile,
de
liquide
de
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