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Chapitre Maintenance
Eau - pression maximum 280 kPa
Diriger le jet vers l'intérieur et vers l'extérieur de
l'élément filtrant, dans le sens des plis. Sécher
ensuite l'élément à l'air comprimé, avant de vérifier
son état.
Détergent
1. Laver l'élément filtrant dans de l'eau chaude
additionnée
d'un
moussant.
2. Rincer
l'élément
instructions
précédentes
nettoyage à l'eau.
3. .Sécher complètement l'élément à l'air, puis
inspecter son état.
Contrôle de l'élément filtrant
1. Introduire une lampe dans l'élément nettoyé et
sec et procéder à son examen. Jeter l'élément
s'il
comporte
des
détériorés ou d'autres dommages.
2. Emballer les éléments en bon état et les
entreposer dans un endroit propre et sec.
détergent
ménager
à
l'eau
claire.
Voir
concernant
déchirures,
des
Carter moteur -Remplacement
Moteur diesel TIER II (Moteur LP, DB58S)
Voir paragraphe "Carter moteur (Diesel) – Vidange
de l'huile et remplacement du filtre" au chapitre
"Après les 50-100 premières heures de service ou
une semaine".
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des blessures. Veiller à éviter tout contact entre
la peau et l'huile ou les pièces chaudes.
non
les
le
1. Retirez le bouchon de vidange du carter et faites
écouler l'huile. Nettoyez le bouchon et remettez
le en place.
2. Soulever le capot et le siège.
3. Démontez le filtre d'huile et faites écouler l'huile.
4. Essuyer le support du joint de la cartouche.
S'assurer que l'ancien joint d'étanchéité est
entièrement enlevé.
5. Appliquez une petite quantité d'huile propre sur
le nouvel élément avant d'installer le nouveau
élément de filtre.
6. Placez un nouvel élément de filtrage. Tournez
l'élément de trois quart si nécessaire. Ne pas
trop serrer!
7. Levez le chariot, retirez les cales et faites
descendre le chariot.
8. Remplissez
remplissage'.
joints
9. Démarrez le moteur et faites passer l'huile à
travers le filtre et toutes les conduites.
10. Contrôler pour tracer toute fuite d'huile.
11. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile.
Maintenir le fluide hydraulique au niveau du
repère "FULL" de la jauge.
12. Fermez le capot.
-174-
DANGER
le
carter.
Voir
'capacité
de
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