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Liste des défauts de la DCU
Une limitation est mise en place pour limiter la puissance du moteur et la vitesse quand le système SCR ne
réussit pas à réduire les oxydes d'azote correctement. Ainsi, l'opérateur sait qu'il faut arrêter le travail et
prendre des mesures.
DTC
P2530
Erreur de position de clé
P0071
Température ambiante trop élevée
P0071
Température ambiante trop basse
P0073
Capteur de température ambiante, valeur élevée
P0072
Capteur de température ambiante, valeur faible
P1563
Tension de batterie élevée
P1562
Tension de batterie faible
P1561
Erreur de tension de batterie (SCR)
U1544
Erreur SAE J1939 (Couple de référence, ECU)
U1401
Erreur ID CAN UDS
U110E
Bus CAN A désactivé
P203B
Niveau de DEF trop élevé
P203B
Niveau de DEF trop bas
P203F
Le niveau de DEF est Avertissement
P203F
Le niveau de DEF est Vide
P203A
Erreur de signal de niveau de DEF
P203E
Niveau de remplissage de DEL élevé
P203E
Niveau de remplissage de DEL bas
P205B
Température de DEF trop élevée
P205B
Température de DEF trop basse
P205B
Plausibilité de température de DEF, valeur élevée
P205B
Plausibilité de température de DEF, valeur faible
P205E
Surchauffe de DEF
P205A
Erreur de capteur de température de DEF
P205A
Erreur de signal de température de DEF
P2202
Capteur NOx entrée, court-circuit
P2203
Capteur NOx entrée, circuit ouvert
U1216
Capteur NOx entrée, erreur SAE J1939 (concentration)
P23C1
Entrée NOx O2 plausibilité (charge totale)
P23A3
Capteur NOx entrée, erreur SAE J1939 (lambda binaire
max.)
P23A5
Capteur NOx entrée, erreur SAE J1939 (lambda binaire
min.)
U1217
Erreur SAE J1939 (capteur NOx entrée)
P23C3
Plausibilité O2 en surcourse (capteur 1)
P23C5
Plausibilité O2 en charge partielle (capteur 1)
P23F0
Délai entrée NOx (signal O2 élevé)
Descriptif
-99-
Chapitre Utilisation
Indication
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Interruption du dosage
Interruption du dosage
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DEF
DEF
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Altération
Altération
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