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DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE
AVERTISSEMENT
Les modifications ou ajouts
effectué(e)s à l'avant du véhicule (y
compris au cadre, au pare-chocs, à la
structure de carrosserie avant et aux crochets
de remorquage) peuvent affecter le
fonctionnement du système de sacs
gonflables et accroître les risques de
blessures. Ne modifiez pas le train avant du
véhicule.
Votre véhicule est muni d'une série de
détecteurs d'impact et d'occupation des
sièges qui fournissent des données au
module de commande des dispositifs de
retenue. Le module de commande des
dispositifs de retenue déploie (active) les
tendeurs de ceinture de sécurité avant, le sac
gonflable conducteur, le sac gonflable
passager, les sacs gonflables latéraux
montés dans les sièges et le module de
sécurité au pavillon. Selon le type de collision,
le module de commande des dispositifs de
retenue déploie les dispositifs de sécurité
appropriés.
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
Le module de commande des dispositifs de
retenue contrôle également la disponibilité
des dispositifs de sécurité ci-dessus en plus
des détecteurs d'impact et d'occupation de
siège. Le fonctionnement du système de
sécurité est indiqué par un témoin au tableau
de bord ou par un carillon avertisseur si le
témoin ne fonctionne pas. Les sacs
gonflables n'exigent aucun entretien
périodique.
Une anomalie du système est indiquée par
un ou plusieurs des événements suivants :
Le témoin de disponibilité ne
s'allume pas immédiatement après
l'établissement du contact.
•
Le témoin de disponibilité clignote ou
reste allumé.
•
Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que
l'anomalie, le témoin ou les deux soient
réparés.
Si l'une de ces situations survient, même de
manière intermittente, faites immédiatement
vérifier le système de retenue supplémentaire
par un concessionnaire autorisé. Si la
réparation n'est pas effectuée, le système
peut ne pas fonctionner normalement en cas
de collision.
Les tendeurs de ceinture de sécurité et les
sacs gonflables avant sont conçus pour
s'activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que le
module de commande des dispositifs de
retenue entraîne le déploiement d'un
dispositif de sécurité.
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés aux deux sièges avant lors d'une
collision n'indique pas nécessairement que
le système est défectueux. Cela signifie
plutôt que le module de commande des
dispositifs de retenue a déterminé que les
conditions de l'accident (gravité de la
collision, utilisation des ceintures de sécurité,
etc.) n'exigeaient pas la mise en fonction de
ces dispositifs de sécurité.
•
•
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Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impact
latéral ou arrière), à moins que la collision
ne cause une décélération frontale
suffisante.
Les tendeurs de ceinture de sécurité sont
conçus pour s'activer lors de collisions
frontales, quasi frontales et latérales, et
de capotages.
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