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Lincoln MKS 2016 Manuel Du Propriétaire page 229

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TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENTS
Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge
(PTAC) ni le poids maximal autorisé
à l'essieu (PMAE) qui figure sur
l'étiquette d'homologation.
La traction d'une remorque
dont le poids dépasse le poids
maximal autorisé de la remorque
excède les limites du véhicule et
peut endommager le moteur, la
boîte de vitesses, le châssis et
augmenter les risques de perte de
maîtrise ou de renversement du
véhicule et de blessures.
Note : Des éléments électriques
comme des fusibles ou des relais
peuvent avoir un impact sur la
traction d'une remorque. Voir
Fusibles (page 250).
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Remorquage
La capacité de charge de votre
véhicule est indiquée en poids, pas
en volume. Vous ne pouvez pas
nécessairement utiliser tout
l'espace disponible lorsque vous
chargez votre véhicule ou remorque.
La traction d'une remorque impose
des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, aux
essieux, aux freins, aux pneus et à
la suspension du véhicule. Inspectez
ces organes avant, pendant et après
le remorquage.
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur le véhicule pendant la
conduite :
Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.
Chargez les articles les plus
lourds au centre des pneus de
remorque gauche et droit.
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Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux de
la remorque ou légèrement
avancés vers le timon de la
remorque. Ne permettez pas que
le poids final du timon de la
remorque soit supérieur ou
inférieur à 10-15 % du poids de la
remorque chargée.
Choisissez un support de boule
offrant l'élévation ou
l'abaissement approprié. Lorsque
le véhicule chargé et la remorque
sont accouplés, le cadre de la
remorque doit être de niveau, ou
légèrement incliné vers le bas par
rapport au véhicule, vu de côté.
Lors de la conduite avec une
remorque ou une charge utile, une
vibration ou une secousse légère au
démarrage peut se manifester en
raison du poids de charge utile
accru. Des renseignements
supplémentaires concernant le

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