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2. Branchez l'autre extrémité du câble
positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.
3. Branchez le câble négatif (-) à la borne
négative (-) de la batterie d'appoint.
4. Effectuez le dernier branchement du
câble négatif (-) à une pièce métallique
exposée du moteur du véhicule en panne,
à bonne distance de la batterie et du
circuit d'injection, ou branchez le câble
négatif (-) à un point de connexion de
masse, si disponible.
Démarrage-secours
1.
Démarrez le moteur du véhicule de
secours et faites-le tourner à un régime
modéré ou appuyez délicatement sur
l'accélérateur pour conserver le régime
du moteur entre 2 000 et 3 000 tr/min,
comme l'indique le compte-tours.
2. Faites démarrer le moteur du véhicule en
panne.
3. Une fois le véhicule en panne démarré,
faites tourner les moteurs des deux
véhicules pendant environ trois minutes
supplémentaires avant de débrancher les
câbles de démarrage.
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Dépannage
Débranchement des câbles de
démarrage
Débranchez les câbles de démarrage dans
l'ordre inverse de leur branchement.
4
2
E142665
241
1.
Débranchez le câble de démarrage
négatif (-) de la batterie du véhicule en
panne.
2. Débranchez le câble de démarrage de la
borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
3. Débranchez le câble de démarrage de la
borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
4. Débranchez le câble de démarrage de la
borne positive (+) de la batterie du
véhicule en panne.
5. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute.
SYSTÈME D'ALERTE APRÈS
1
IMPACT
Le système allume les clignotants et fait
retentir l'avertisseur sonore (par
intermittence) après une collision
suffisamment grave pour déployer un sac
gonflable (avant, latéral, rideau gonflable
latéral ou système de sécurité au pavillon)
ou déclencher les tendeurs de ceinture de
3
sécurité.
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