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4. Une fois que le pompage du carburant
est terminé, retirez lentement le pistolet
de distribution.
Note : Un déversement de carburant pourrait
survenir en cas de remplissage excessif du
réservoir. Ne remplissez pas le réservoir
jusqu'au point où le carburant peut dépasser
la buse de remplissage. Le carburant en trop
pourrait s'écouler par le drain situé sous et
devant la trappe du réservoir de carburant.
5. Pour refermer la trappe du réservoir,
appuyez brièvement au centre de son
bord arrière. La trappe de carburant se
verrouille.
Si l'orifice de remplissage du réservoir de
carburant n'est pas correctement fermé, le
message Vérifier tuyau remplissage
carburant pourrait s'afficher au tableau de
bord.
Dès que possible, procédez comme suit :
1.
Quittez la chaussée prudemment.
2. Placez le levier sélecteur en position de
stationnement (P) et coupez le contact.
3. Ouvrez la trappe du réservoir de carburant
et retirez tout débris visible dans l'orifice
de remplissage.
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Carburant et remplissage
4. Insérez plusieurs fois le pistolet de
distribution, ou l'entonnoir de remplissage
fourni avec le véhicule pour que le clapet
de l'orifice de remplissage puisse se
refermer correctement. Cela aura pour
effet de déloger tout débris pouvant
compromettre l'étanchéité du clapet.
Si cette opération corrige le problème, le
message pourrait ne pas s'effacer
immédiatement. Plusieurs cycles de conduite
pourraient être requis avant que le message
ne s'efface. Un cycle de conduite consiste en
un démarrage (après au moins quatre heures
d'arrêt du moteur) suivi d'un parcours urbain
ou routier. Si la conduite se poursuit alors que
le message est affiché, le témoin d'anomalie
du moteur risque également de s'allumer.
CONSOMMATION DE
CARBURANT
La réserve à vide est le volume de carburant
restant dans le réservoir lorsque l'indicateur
de carburant indique que le réservoir est vide.
Le volume de carburant utilisable de la
réserve à vide varie et celui-ci ne doit pas être
considéré suffisant pour augmenter
l'autonomie.
151
•
La contenance utile du réservoir de
carburant est la quantité de carburant
qui peut y être ajoutée lorsque la jauge
indique que le réservoir est vide.
•
La contenance annoncée représente la
contenance totale du réservoir. Voir
Capacités et spécifications (page 330).
Autrement dit, il s'agit de la contenance
utile ajoutée à la réserve à vide.
•
En raison de la réserve à vide, il est
possible que la quantité de carburant
ajoutée ne corresponde pas à la
contenance annoncée, même si la jauge
de carburant signale que le réservoir est
vide.
Remplissage du réservoir de
carburant
Pour obtenir des résultats fiables lors du
ravitaillement :
•
Coupez le contact avant de remplir le
réservoir de carburant, car la lecture sera
erronée si le moteur est en marche.
•
Remplissez le réservoir au même débit
de remplissage (lent, moyen ou rapide)
chaque fois que vous faites le plein.
•
Limitez à un le nombre de
déclenchements automatiques du
pistolet lors du remplissage.
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