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PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Toute modification du véhicule liée au
freinage, aux galeries porte-bagages
de deuxième monte, à la suspension, à
la direction ou au type et la taille des jantes
et pneus peut compromettre la tenue de
route de votre véhicule et nuire au
fonctionnement du dispositif de contrôle
électronique de stabilité. L'ajout de
haut-parleurs peut par ailleurs gêner et
perturber le fonctionnement du dispositif de
contrôle électronique de stabilité. Afin de
réduire les risques de perturbation des
capteurs du dispositif de contrôle
électronique de stabilité, il est conseillé
d'éloigner le plus possible les haut-parleurs
de deuxième monte de la console centrale
avant, du tunnel de plancher et des sièges
avant. Une réduction de l'efficacité du
dispositif de contrôle électronique de stabilité
peut augmenter les risques de perte de
maîtrise ou de capotage du véhicule, ainsi
que les risques de blessures graves ou
mortelles.
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Contrôle de stabilité
AVERTISSEMENTS
N'oubliez pas que même la technologie
la plus sophistiquée ne peut déroger
aux lois naturelles de la physique. Une
perte de maîtrise du véhicule causée par une
manœuvre du conducteur inadaptée aux
conditions est toujours possible. Une
conduite sportive, quelles que soient les
conditions routières, peut causer une perte
de maîtrise du véhicule augmentant les
risques de blessures graves et de dommages.
L'activation du dispositif de contrôle
électronique de stabilité est une indication
que la capacité d'adhérence d'un ou de
plusieurs pneus a été dépassée et que, par
conséquent, les risques de perte de maîtrise
ou de capotage du véhicule ainsi que de
blessures graves ou mortelles sont accrus.
Si votre dispositif de contrôle électronique
de stabilité s'active, RALENTISSEZ.
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez le
contact.
Si une condition de conduite active le
contrôle de stabilité ou le système
antipatinage, il se peut que vous rencontriez
les situations suivantes :
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•
Le témoin du contrôle de stabilité et de
l'antipatinage clignote.
•
Votre véhicule ralentit.
•
Puissance moteur réduite.
•
Vibration dans la pédale de frein.
•
La pédale de frein est plus dure que
d'habitude.
•
Dans des conditions de conduite
extrêmes, si votre pied n'est pas sur la
pédale de frein, celle-ci pourrait
s'enfoncer automatiquement pour freiner
davantage.
Le contrôle de stabilité dispose de plusieurs
fonctions intégrées pour vous aider à garder
le contrôle de votre véhicule :
Contrôle électronique de stabilité
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à empêcher les dérapages ou les
glissades latérales en serrant les freins d'une
ou de plusieurs roues individuellement et, au
besoin, en réduisant la puissance du moteur.
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