Liquide de refroidissement recyclé
Nous ne recommandons pas l'utilisation d'un
liquide de refroidissement du moteur recyclé,
car aucun procédé de recyclage n'a encore
été homologué.
La mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé doit être effectuée de
façon appropriée. Consultez les centres
locaux de recyclage pour tout renseignement
sur le recyclage et la récupération de ces
liquides.
Conditions climatiques rigoureuses
Si vous conduisez par temps très froid :
•
Il peut être nécessaire de faire augmenter
la concentration du liquide de
refroidissement à plus de 50 % par un
concessionnaire autorisé.
•
Une concentration du liquide de
refroidissement de 60 % assure une
protection améliorée contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement supérieure à 60 %
diminue les caractéristiques de protection
contre la surchauffe du moteur et peut
causer des dommages au moteur.
MKS (CLE) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Entretien
Si vous conduisez par temps très chaud :
•
Il pourra être nécessaire de demander à
un concessionnaire autorisé de diminuer
la concentration du liquide de
refroidissement à 40 %.
•
Une concentration du liquide de
refroidissement de 40 % assure une
protection améliorée contre la surchauffe.
Une concentration du liquide de
refroidissement inférieure à 40 % réduit
ses caractéristiques de protection contre
la corrosion et le gel et peut endommager
le moteur.
Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés devraient utiliser un
liquide de refroidissement du moteur prédilué
pour obtenir une protection optimale du
circuit de refroidissement et du moteur.
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À savoir à propos du circuit de
refroidissement à protection totale
Si vous épuisez toute la réserve de liquide de
refroidissement, la fonction de protection
totale vous permet de conduire
temporairement votre véhicule avant
d'occasionner des dommages plus
importants. Les distances que le « circuit à
protection totale » permet de parcourir
varient en fonction de la température
ambiante, de la charge du véhicule et des
conditions routières.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection totale
Si le moteur surchauffe, le thermomètre du
liquide de refroidissement passera dans la
zone rouge (surchauffe) et :
Le témoin de température du
liquide de refroidissement s'allume
Le témoin d'anomalie du moteur
s'allume.