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Entretien et maintenance
Entretien supplémentaire - Service
normal
Tous les 15 000 km (9 300 mi)
Changer l'huile moteur et le filtre lorsque
le système de durée de vie de l'huile
moteur l'indique, à 15 000 km, ou après
une année, selon la première éventualité.
Lorsque le message VIDANGER L'HUILE
MOTEUR SANS TARDER s'affiche, faire
remplacer l'huile moteur et le filtre dans
les 1 000 km. Le système doit être
réinitialisé. Votre réparateur agréé dispose
de techniciens formés qui se chargeront
de ce travail et réinitialiseront le système.
Entre deux vidanges, il est aussi important
de vérifier régulièrement le niveau d'huile
et de le maintenir à la juste mesure.
Vérifier le pourcentage de vie restant et
l'état du filtre à air du moteur. Remplacer
au besoin le filtre à air du moteur. Le
filtre à air du moteur doit être remplacé
lorsque le message REPLACE ENGINE AIR
FILTER SOON (remplacer le filtre à air du
moteur rapidement) s'affiche, à
60 000 km, ou au bout de 2 ans, selon la
première éventualité. En cas de conduite
dans un environnement poussiéreux,
examiner le filtre lors de chaque rempla-
cement d'huile ou plus souvent si néces-
saire. Se reporter à Filtre à air 0 301.
Tous les 30 000 km (19 000 mi)
Remplacer le filtre à pollens. Ou tous les
12 mois, selon la première échéance. Des
remplacements plus fréquents du filtre à
pollens peuvent être nécessaires en cas de
conduite dans les régions à forte circula-
tion, celles où la qualité de l'air est
mauvaise et les endroits très poussiéreux
ou à forte densité en allergènes. Le
remplacement du filtre à pollens peut
également s'avérer nécessaire si le débit
d'air est réduit ou en cas d'odeurs ou de
formation de buée sur les vitres. Votre
concessionnaire GM peut vous aider à
déterminer le moment du remplacement
du filtre.
Tous les 60 000 km (37 000 mi)
Remplacer les bougies. Examiner les fils
de bougie et/ou les capuchons.
Tous les 161 000 km (100 000 mi)
Remplacer les vérins à gaz de levage du
capot et/ou de carrosserie. Ou tous les
dix ans, selon la première échéance. Se
reporter à Amortisseur(s) à gaz 0 313.
Tous les 240 000 km (150 000 mi)
Vidanger et remplir le circuit de refroidis-
sement du moteur. Ou tous les six ans,
selon la première échéance. Se reporter à
Système de refroidissement 0 302.
Remplacer le liquide de boîte de transfert
en cas de traction intégrale. Ne pas laver
directement sous-pression la boîte de
transfert ni les joints de sortie d'essieu
avant/arrière. De l'eau haute pression
peut franchir les joints d'étanchéité et
contaminer le fluide de la boîte de trans-
fert. Le liquide contaminé réduit la durée
de vie de la boîte de transfert et/ou des
essieux et doit être remplacé.
Conditions sévères nécessitant une
maintenance plus fréquente *
Véhicules à usage de service public,
militaire, ou commercial qui comprennent
les suivants :
Ambulances, voitures de police et
véhicules de secours d'urgence.
Véhicules civils tels que les camion-
nettes utilitaires légères, les SUV et les
voitures de tourisme qui sont utilisés
dans des applications militaires.
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