Le propriétaire du véhicule est responsable
de la permutation des pneus et des entre-
tiens requis. Il est préconisé de faire
exécuter ces entretiens par votre concession-
naire tous les 15 000 km. Une maintenance
correcte du véhicule permet de maintenir
celui-ci en bon état de fonctionnement,
diminue la consommation de carburant et
réduit les émissions du véhicule.
Les besoins en maintenance peuvent varier
en fonction des différentes manières d'uti-
liser les véhicules. Certains véhicules nécessi-
tent des vérifications et des entretiens plus
fréquents. L'entretien supplémentaire -
Usage normal concerne les véhicules qui :
Transportent des passagers et des charges
dans les limites recommandées qui
figurent sur l'étiquette Information pneus
et chargement. Voir « Limites de charge
du véhicule » dans le manuel de l'utili-
sateur.
Circulent sur des revêtements routiers
convenables à la vitesse autorisée.
Utilisent le carburant recommandé. Se
reporter à Carburant pour moteurs diesel
0 267.
Se référer aux informations figurant dans
Entretien supplémentaire du programme de
maintenance - Usage normal.
L'entretien supplémentaire - Usage intensif
concerne les véhicules qui :
Roulent principalement en conditions de
circulation urbaine intense par temps
chaud.
Roulent principalement en zone vallonnée
ou montagneuse.
Tractent fréquemment une remorque.
Sont utilisés pour une conduite à grande
vitesse ou de la compétition.
Sont utilisés comme taxis, véhicules de
police ou de livraison.
Se référer aux informations figurant dans
Entretien supplémentaire du programme de
maintenance - Usage intensif.
Attention
L'exécution de travaux de maintenance
peut être dangereuse et causer de graves
blessures. N'exécuter des travaux de
maintenance que si les informations
requises et l'outillage et l'équipement
corrects sont disponibles. En leur absence,
demander à votre concessionnaire de
faire exécuter ce travail par un technicien
formé. Voir « Exécution du travail » dans
le manuel de l'utilisateur.
Entretien et maintenance
Entretien de routine
Entretien de routine (Essence)
Permutation des pneus et entretiens
requis tous les 15 000 km (9 300 mi)
Les roues sont permutées pour que tous les
pneus s'usent uniformément. La première
permutation est la plus importante.
Chaque fois que l'on constate une usure
inhabituelle, il faut faire la permutation des
pneus dès que possible, vérifier que la
pression de gonflage des pneus est correcte
et vérifier si les pneus ou les roues sont
endommagés. Si l'usure inhabituelle persiste
après la rotation, vérifier la géométrie. Voir
Quand faut-il monter des pneus neufs ?
0 339 et
Remplacement de roue 0 342.
Effectuer une inspection multi-points du
véhicule. Se reporter à Inspection multi-
point des véhicules (MPVI) (Essence)
0 379.
Lubrifier les composants de la carrosserie.
Se reporter à Soins extérieurs 0 362.
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