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Soins du véhicule
été concluant. Consulter « Processus de
correspondance de capteur TPMS »
ci-dessous.
Un ou plusieurs capteurs TPMS sont
manquants ou endommagés. Le témoin
de dysfonctionnement et message du CIC
devraient s'éteindre dès que les capteurs
TPMS sont posés et que le processus de
correspondance de capteur a été
concluant. Demander conseil auprès d'un
revendeur.
Les pneus ou les roues de rechange ne
correspondent pas aux pneus et roues
d'origine du véhicule. Les pneus et les
roues autres que ceux recommandés
peuvent gêner le bon fonctionnement du
TPMS. Se reporter à Achat de pneus neufs
0 340.
L'utilisation d'appareils électroniques ou se
trouver près d'installation utilisant des
fréquences d'ondes radio identiques à
celles du TPMS peut provoquer le dysfonc-
tionnement des capteurs TPMS.
Si le TPMS ne fonctionne pas correctement,
il ne peut pas détecter ou signaler une basse
pression de pneu. Si le témoin de dysfonc-
tionnement TPMS et le message du CIC
s'affichent constamment, confier le véhicule
à un réparateur agréé pour un entretien.
Alerte de gonflage de pneu (selon l'équi-
pement)
Cette fonctionnalité fournit des alertes
visuelle et sonore à l'extérieur du véhicule
pour faciliter le gonflage d'un pneu dégonflé
à la pression de gonflage de pneu à froid.
Lorsque le témoin d'avertissement de basse
pression de pneu s'allume :
1. Garer le véhicule en un endroit sûr, de
niveau.
2. Serrer fermement le frein à main.
3. Mettre le véhicule en position de station-
nement (P).
4. Gonfler le pneu qui est dégonflé. Le
clignotant s'allume.
Lorsque la pression recommandée est
atteinte, l'avertisseur sonore retentit une
fois et le clignotant s'arrête de clignoter
et s'allume brièvement en continu.
Répéter ces étapes pour tous les pneus
sous-gonflés qui ont fait s'allumer le témoin
d'avertissement de basse pression.
Attention
Sur-gonfler un pneu pourrait provoquer sa
rupture et entraîner un risque de
blessures. Ne pas dépasser la pression
maximale indiquée sur la paroi du pneu.
Si le pneu est sur-gonflé à plus de 35 kPa
(5 psi), l'avertisseur sonore retentit plusieurs
fois et le clignotant continue à clignoter
pendant plusieurs secondes après l arrêt du
gonflage. Pour relâcher et corriger la
pression, alors que le clignotant continue à
clignoter, appuyer brièvement sur le centre
de la tige de valve. Lorsque la pression
recommandée est atteinte, l'avertisseur
sonore retentira une fois.
Si le clignotant ne clignote pas dans les
15 secondes après le début du gonflage du
pneu, l'alerte de gonflage de pneu n'a pas
été activée ou ne fonctionne pas.
Si les feux de détresse sont allumés, la
confirmation visuelle de l'alerte de gonflage
de pneu ne fonctionne pas correctement.
Le TPMS n'activera pas correctement l'alerte
de gonflage de pneu sous les conditions
suivantes :
Il y a interférence d'un appareil externe
ou d'un émetteur.