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Conduite et utilisation
Avertissement (Suite)
tourner le moteur au ralenti pour laisser
refroidir le liquide de boîte automatique.
Ce message s'efface lorsque le liquide a
suffisamment refroidi.
D (marche avant) : Cette position est la
position de conduite normale. Si davantage
de puissance est nécessaire pour un dépasse-
ment, enfoncer la pédale d'accélérateur.
Pour passer en position D (Conduite) :
1. Amener le véhicule à un arrêt complet.
2. Depuis la position centrale, déplacer le
levier de vitesses vers l'arrière.
Si le véhicule est en position P
(stationnement), appuyer sur le
bouton de déverrouillage du levier
sélecteur de vitesses tout en tirant le
levier de vitesses vers l'arrière.
D (conduite) s'allume en rouge.
Une fois le levier de vitesses relâché,
il se repositionne au centre.
Pour sortir de la position D (Conduite) :
1. Amener le véhicule à un arrêt complet.
2. Passer le rapport de vitesse souhaité.
3. Une fois le levier de vitesses relâché, il
se repositionne au centre.
La rétrogradation sur une route glissante
peut entraîner un dérapage. Se reporter à
« Dérapage » sous Perte de contrôle 0 191.
Avertissement
Faire patiner les roues ou maintenir le
véhicule dans la même position en côte
en utilisant uniquement la pédale d'accé-
lération peut endommager la boîte de
vitesses. Les réparations en résultant ne
sont couvertes par la garantie du
véhicule. Si le véhicule est bloqué, ne pas
faire patiner les roues. En cas d arrêt en
côte, utiliser les freins pour maintenir le
véhicule en place.
Le régime moteur peut augmenter pendant
la conduite sur autoroute le temps que le
moteur chauffe.
Mode manuel
Changement de rapport à impulsions
Avertissement
Conduire le véhicule à un régime moteur
élevé sans passer au rapport supérieur
tout en utilisant le changement de
rapport à impulsion peut endommager le
véhicule. Toujours passer en rapport
supérieur lorsque cela est nécessaire lors
de l'utilisation du changement de rapport
à impulsions.
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