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brusquement jusqu'à l'arrêt afin d'éviter la
collision arrière ou d'en réduire les
dommages.
Attention
Le RAB peut ne pas éviter de nombreux
types de collisions arrière. Ne pas
attendre que le freinage automatique se
déclenche. Ce système n'est pas conçu
pour remplacer le freinage effectué par le
conducteur et fonctionne uniquement en
R (marche arrière) lorsqu'un objet est
détecté directement derrière le véhicule.
Il peut ne pas permettre de freiner ou
d'arrêter le véhicule à temps pour éviter
un accident. Le freinage ne sera pas
activé lorsque le véhicule se déplace à
des vitesses extrêmement lentes. Il ne
détecte pas les enfants, les piétons, les
vélos, les animaux ou les objets en
dessous du pare-chocs ou trop loin ou
trop près du véhicule. Pour éviter des
blessures, la mort ou des dommages au
véhicule, même avec le RAB, toujours
vérifier les alentours du véhicule avant de
reculer et en reculant.
Appuyer sur la pédale de frein après l'arrêt
du véhicule permet de désactiver le RAB. Si la
pédale de frein n'est pas pressée juste après
l'arrêt, le frein de stationnement électrique
(EPB) peut être appliqué. Une fois en
sécurité, appuyer fermement sur la pédale
d'accélérateur à n'importe quel moment
pour neutraliser le RAB.
Attention
Dans certains cas, un freinage auoma-
tique inattendu ou involontaire peut se
produire. Si cela se produit, appuyer sur
la pédale de frein ou enfoncer fermement
la pédale d'accélérateur pour relâcher les
freins du système RAB. Avant de relâcher
les freins, regarder la RVC (caméra de
recul) et vérifier la zone autour du
véhicule pour s'assurer qu'il est possible
de continuer en toute sécurité.
Les freinages inattendus sont possibles avec
un accessoire installé statique, comme un
porte-vélo ou un porte-charge monté sur le
crochet d'attelage.
Conduite et utilisation
Alerte de piéton à l'arrière
Selon l'équipement et dans certaines condi-
tions, cette fonction peut envoyer des
alertes concernant les piétons présents dans
le rayon du système, directement derrière le
véhicule. Cette fonction ne peut être utilisée
qu'en marche arrière (R) en dessous de
12 km/h (8 mph) et elle ne détecte
les piétons que dans un rayon de 8 m
(26 pi) pendant la conduite de jour. Lors de
la conduite de nuit, les performances de
cette fonction sont très limitées.
Indicateur d'alerte de piéton à l'arrière
Lorsqu'un piéton est détecté dans le rayon
du système directement derrière le véhicule,
ce symbole clignote en orange sur l'écran
d'info-divertissement et cinq bips sont émis
depuis l'arrière ou, selon l'équipement, deux
impulsions sont envoyées des deux côtés du
siège conducteur. Lorsqu'un piéton est
détecté à proximité du véhicule, le symbole
clignote en rouge sur l'écran d'info-divertisse-
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