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sitif TSC est inopérant si le StabiliTrak/ESC
est désactivé. Se reporter à Système antipati-
nage/Electronic Stability Control 0 225.
Attention
Le louvoiement de la remorque peut
entraîner un accident et des blessures
graves, voire la mort, même si le véhicule
est équipé d'un dispositif TSC.
Si la remorque commence à louvoyer,
réduire la vitesse du véhicule en relâchant
progressivement la pédale d'accélérateur.
Ensuite, s'arrêter pour vérifier la
remorque et le véhicule afin de corriger
les causes possibles, parmi lesquelles une
remorque mal chargée/surchargée, un
chargement mal/pas arrimé, une configu-
ration inadéquate de l'attelage de
remorque ou des pneus du véhicule ou de
la remorque mal gonflés ou inappropriés.
Consulter Équipement de remorquage
0 285 pour les capacités de remorquage
et les recommandations de configuration
d'attelage.
Pneus de la remorque
Les pneus spéciaux de remorque (ST) sont
différents des pneus du véhicule. Les pneus
de remorque sont conçus avec des flancs
raides afin d'éviter le roulis et de supporter
de lourdes charges. Ces caractéristiques
compliquent l'évaluation des pressions des
pneus sur base du seul examen visuel.
Toujours contrôler les pressions de tous les
pneus de la remorque avant chaque trajet,
quand ils sont froids. La basse pression dans
les pneus de remorque est une cause
majeure de l'explosion de ces pneus.
Les pneus de remorque se détériorent avec
le temps. La semaine et l'année de fabrica-
tion sont indiquées sur le flanc des pneus de
remorque. De nombreux fabricants de pneus
de remorque recommandent de remplacer
les pneus de plus de six ans.
La surcharge est une autre cause essentielle
d'explosion des pneus de remorque. Ne
jamais charger votre remorque avec plus de
poids que les pneus ne peuvent en supporter
selon leur conception. La charge nominale
est indiquée sur le flanc des pneus de
remorque.
Conduite et utilisation
Soyez toujours conscient de la vitesse
nominale maximale des pneus de la
remorque avant de conduire. Elle peut être
très inférieure à la vitesse nominale des
pneus du véhicule. La vitesse nominale peut
être indiquée sur les flancs des pneus de
remorque. Si cette vitesse nominale n'est
pas indiquée, la vitesse nominale par défaut
des pneus de remorque est de 105 km/h
(65 mph).
Conversions et équipements
complémentaires
Équipement électrique complé-
mentaire
Attention
Le connecteur de liaison de données (DLC)
est utilisé pour l'entretien du véhicule et
pour les tests d'inspection/de mainte-
nance des émissions. Se reporter à
Témoin d'anomalie (Témoin de contrôle
du moteur) 0 110. Un appareil branché
sur le DLC, comme un dispositif du
marché secondaire pour le suivi des
véhicules de flotte ou la surveillance du
289
(Suite)
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