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Attention (Suite)
un chiffon ou un mouchoir en papier
peut être utilisé ; il faut toutefois
utiliser ultérieurement un grattoir ou
une brosse en fer pour enlever toute
la rouille et la saleté.
10. Nettoyer toute trace de rouille ou de
saleté sur les boulons de roue, les
surfaces de montage et la roue de
secours.
11. Placer la roue de secours compacte sur la
surface de montage de la roue.
Avertissement
Ne jamais mettre d'huile ni de graisse sur
les boulons ou les écrous parce que les
écrous pourraient se desserrer. Le véhicule
pourrait perdre sa roue et avoir un
accident.
12. Remettez en place les écrous de roue.
Serrez chaque écrou à la main jusqu'à ce
que la roue soit maintenue contre le
moyeu.
13. Abaisser le véhicule en faisant tourner le
levier du cric dans le sens antihoraire.
Avertissement
Des écrous de roue qui sont serrés de
manière inadaptée et incorrecte peuvent
entraîner le desserrage ou la perte de la
roue. Après un changement de roue, il
faut serrer les écrous de roue correcte-
ment au couple spécifié au moyen d'une
clé dynamométrique. Avec des écrous de
roue antivol achetés en accessoire, suivre
la spécification de couple fournie par le
Soins du véhicule
Avertissement (Suite)
fabricant de deuxième monte. Se reporter
à Capacités et caractéristiques 0 386 pour
connaître les couples de serrage des écro-
us de roues d'origine.
Avertissement
Des écrous de roue mal serrés peuvent
conduire à une pulsation du frein et des
dégâts au disque. Pour éviter de
coûteuses réparations de frein, serrer de
façon égale les écrous de roue, dans
l'ordre correct et à la spécification
correcte de couple. Se reporter à
Capacités et caractéristiques 0 386 pour
connaître les couples de serrage des
écrous de roues.
(Suite)
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