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Conduite et utilisation
Le système APA présente un dysfonction-
nement.
L'Electronic Stability Control ou les freins
antiblocage sont activés.
Le frein de stationnement est serré.
Le conducteur détache la ceinture de
sécurité et ouvre la porte.
Limitations du système
L'aide au stationnement automatique a
certaines limites. Le système ne peut pas :
Continuer à fonctionner si la vitesse de
man uvre dépasse 5 km/h (3 mph).
Déterminer si un espace de stationnement
est légal ou restreint.
Détecter les marquages ou lignes du sol.
Stationner le véhicule étroitement aligné
avec le véhicule voisin, particulièrement si
le véhicule s'approche de la place en angle
ou si la place elle-même est en angle.
Se garer exactement au centre d'une très
grande place.
Toujours détecter les bordures basses.
Conduire en tractant une remorque.
Fonctionner lorsque le véhicule est
soulevé ou abaissé par une suspension
pneumatique, si équipé.
Si le système semble ne pas fonctionner
correctement
Si le véhicule ne recule pas dans l'espace de
stationnement prévu, le système pourrait
man uvrer le véhicule dans un espace
précédemment détecté.
Freinage automatique en marche
arrière (RAB)
Avertissement au recul et freinage
automatique en marche arrière (RAB)
Selon le cas, les véhicules dotés du régula-
teur de vitesse adaptatif (ACC) sont équipés
du système d'avertissement au recul et du
système de freinage automatique en marche
arrière (RAB). Lorsque la marche arrière (R)
est sélectionnée, l'avertissement au recul
alerte des objets se trouvant à l arrière du
véhicule à des vitesses supérieures à 8 km/h
(5 mi/h). RAB peut automatiquement freiner
brusquement à des vitesses comprises entre
1 et 32 km/h (0,5 et 20 mi/h).
Le système d'avertissement au recul émet
un bip de l'arrière dès qu'un objet à l'arrière
est tour d'abord détecté, ou deux impulsions
des deux côtés du siège à alerte de sécurité.
Lorsque le système détecte une collision
potentielle, des bips retentissent de l'arrière,
ou cinq impulsions sont ressenties des deux
côtés du siège à alerte de sécurité.
Un freinage bref et brusque peut également
se produire.
Attention
Le système d'avertissement au recul ne
fonctionne qu'à des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). Il ne détecte pas les
enfants, les piétons, les vélos, les
animaux ou les objets en dessous du
pare-chocs ou trop loin ou trop près du
véhicule. Dans certaines situations, telles
que des vitesses de recul plus grandes, le
système de freinage du véhicule peut ne
pas avoir le temps de freiner brièvement
et brusquement. Pour éviter des
blessures, voire la mort ou des dommages
au véhicule, même avec le système
d'avertissement de recul, toujours vérifier
aux alentours du véhicule et regarder
dans tous les rétroviseurs avant de
reculer.
Lorsque le véhicule est en marche arrière (R),
si le système détecte que le véhicule recule
trop vite pour éviter une collision avec un
objet détecté dans la trajectoire de votre
véhicule, il peut automatiquement freiner
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