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Soins du véhicule
Pour remplir le système, procéder comme
suit :
1. Le système étant froid, ajouter du liquide
de refroidissement jusqu'au repère
indiqué sur le vase d'expansion.
2. Mettez le contact. Se reporter à Positions
de contact 0 203.
3. Désactivez le climatiseur.
4. Serrer le frein à main.
5. Simultanément, enfoncer les pédales
d'accélérateur et de frein pendant
deux secondes, puis les relâcher.
6. Démarrer le véhicule dans les 5 à
10 secondes qui suivent.
7. Mettre au ralenti pendant trois minutes
pour ajouter le liquide lorsque le niveau
passe en dessous du repère indiqué sur
le réservoir de trop-plein.
8. Replacer le bouchon et faire tourner le
moteur à 2 000 tr/min pendant
10 minutes tout en regardant la jauge de
température du liquide de refroidisse-
ment afin de vérifier que la température
monte mais sans surchauffe.
Si la température n'a pas augmenté ou
en cas de surchauffe, arrêter le processus
en repassant au ralenti et en coupant le
moteur. Retourner ensuite à l'étape 1.
Si le processus de remplissage de liquide
de refroidissement ne peut pas se
terminer sans surchauffe, contacter le
concessionnaire pour obtenir de l'aide.
Si la température a augmenté sans
surchauffe, passer à l'étape 9.
9. Mettre le moteur au ralenti pendant
deux minutes avant de le couper et
laisser le moteur refroidir.
10. Laisser le système refroidir intégralement
et noter le niveau de liquide de refroidis-
sement dans le réservoir de trop-plein.
Si le niveau est bas, ajouter du liquide
jusqu'au repère indiqué et répéter les
étapes 3 à 9.
Surchauffe du moteur
Le véhicule possède plusieurs indicateurs
pour avertir d'une surchauffe moteur.
Le combiné d'instruments comprend un
indicateur de température de liquide de
refroidissement moteur et un témoin d'aver-
tissement de température du liquide de
refroidissement moteur. Se reporter à Indica-
teur de température de liquide de refroidisse-
ment du moteur 0 106 et
Témoin de température du liquide de refroi-
dissement du moteur (Niveau supérieur)
0 115. Le véhicule peut également afficher le
message au centre d'informations du conduc-
teur (DIC).
Si l'on décide de ne pas ouvrir le capot lors
de l'affichage de cet avertissement,
demander immédiatement une intervention.
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le véhicule
doit être stationné sur un terrain plat. Puis
vérifier si le ventilateur de refroidissement
du moteur est en marche. Si le moteur est
en surchauffe, le ventilateur doit être en
marche. Si ce n'est pas le cas, ne pas conti-
nuer à faire tourner le moteur. Faire réparer
le véhicule.
Avertissement
Ne pas faire tourner le moteur s'il y a
une fuite au circuit de refroidissement du
moteur. Cela peut causer une perte totale
du liquide de refroidissement entraînant
des dommages au système et au
véhicule. Faire réparer toutes fuites
immédiatement.
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