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LIVELLO OLIO FORCELLA
Per il regolare funzionamento della forcella é indispen-
sabile che in entrambe le gambe si trovi la prevista quan-
tità d'olio.
Per controllare il livello dell'olio all'interno degli steli, è
necessario rimuovere questi ultimi dalla forcella e proce-
dere nel modo seguente:
- rimuovere i tappi delle aste di forza;
- togliere le molle dagli steli facendo scolare l'olio all'in-
terno di questi ultimi;
- portare la forcella a fondo corsa;
- verificare che il livello si trovi alla distanza (A) di 100
mm (3,94 in.) dal limite superiore dell'asta di forza.
QUANTITÀ D'OLIO IN OGNI STELO
740 cm
(45,16 in
)
3
3
A
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REGISTRAZIONE AMMOR TIZZATORE
La taratura dell'ammortizzatore è definita per la marcia
con il solo pilota più un piccolo bagaglio, è comunque
possibile regolare l'ammortizzatore, agendo sul precari-
co molla, in funzione al peso del pilota.
ATTENZIONE*: La regolazione dell'am-
mortizzatore influisce sulla stabilità e
la maneggevolezza del veicolo; si con-
siglia pertanto di procedere con caute-
la dopo aver effettuato una variazione
della taratura standard. E' comunque
consigliabile, prima di effettuare modi-
fiche, rilevare una quota "A" di riferi-
mento con moto su cavalletto centrale e
ruota posteriore sollevata da terra.
B: Altezza superiore parafango posteriore
C: asse perno ruota posteriore
B
- Posizionare la moto a terra senza il pilota;
Misurare la quota "A";
La differenza tra la quota "A" con ruota sollevata e
la quota "A" con ruota a terra deve essere 20÷25 mm
(0.79 ÷ 0.98 in).
- Posizionare la moto a terra con il pilota seduto;
Misurare la quota "A";
La differenza tra la quota "A" con ruota sollevata e la
quota "A" con ruota a terra e pilota seduto deve essere
75÷80 mm (2.95 ÷ 3.15 in).
ATTENZIONE*: Non smontare mai l'am-
mortizzatore perchè contiene gas sotto
pressione. Per interventi di maggiore
entità rivolgersi al Concessionario Hu-
sqvarna.
A
C
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
IT - 35
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