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SCHALTPEDAL
Das Schaltpedal (1) befindet sich links am Motor. Der
Fahrer muss nach jedem Schaltvorgang das Pedal loslas-
sen. Das Pedal stellt sich dann auf Mittelposition zurück.
Die "Leerlauf"-Position (N) befindet sich zwischen dem
1. und dem 2. Gang.
Der erste Gang wird eingelegt, indem das Schaltpedal
nach unten gedrückt wird. Für alle anderen Gänge muss
das Pedal nach oben gedrückt werden.
Die Position des Schaltpedals an der Schaltwelle kann ge-
ändert werden. Für die Änderung der Pedalposition muss
die Schraube gelockert, das Schaltpedal abgenommen
und in einer neuen Position an der Schaltwelle ange-
bracht werden.
Nach der Einstellung die Schraube wieder festziehen.
HINWEIS*: Keinen Gangwechsel vorneh-
men ohne die Kupplung zu ziehen und Gas
wegzunehmen. Der Motor könnte "über-
tourig" laufen und beschädigt werden.
ACHTUNG*: Nicht durch Runterschalten
bremsen, wenn mit einer Geschwindig-
keit gefahren wird, bei der der Motor
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beim Runterschalten in den nächstklei-
neren Gang „übertourig" laufen und
die Straßenhaftung des Hinterrads ver-
loren gehen würde.
BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTORRAD
Anmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb des
Motorrads noch nicht vertraut, müssen
vorm Fahren aufmerksam die Anleitun-
gen aus dem Absatz "SCHALTER UND BE-
DIENELEMENTE" gelesen werden.
KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT
Jedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll, muss
eine allgemeine Überprüfung mit folgenden Kontrollen
vorgenommen werden:
- Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kontrollieren;
- Den Bremsflüssigkeitsstand und den Kupplungsflüssig-
keitsstand kontrollieren;
- Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in beide
Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird;
- Den Reifendruck kontrollieren;
- Die Kettenspannung kontrollieren;
- Den Gaszug kontrollieren und gegebenenfalls einstellen;
- Die beiden Schraubhähne auf der linken Seite der
Tanks müssen in der Stellung OFFEN verbleiben.
- Den Schlüssel des Zündschlosses in die Stellung ON
drehen: Die Beleuchtung des Displays des Instruments
prüfen;
- prüfen, dass das Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht und
die entsprechende Kontrolllampe leuchten;
- Die Blinker betätigen und kontrollieren, dass die Kont-
rolllampe leuchtet;
- Überprüfen, dass das hintere Bremslicht leuchtet.
ANLEITUNGEN FÜR DAS EINFAHREN
Der exklusive Entwurf, die hohe Qualität der verwende-
ten Materialien und die sorgfältige Montage garantieren
Ihnen Komfort ab dem ersten Moment. In jedem Fall
müssen während der ersten 200 km oder während der
ersten drei 4 Stunden die nachfolgenden Bestimmungen
GENAUESTENS eingehalten werden. BEI NICHTEINHAL-
TUNG KÖNNEN DIE DAUER UND DIE LEISTUNGEN DES
MOTORRADS BEEINTRÄCHTIGT WERDEN:
- Vorm Einsatz des Fahrzeug den Motor mit niedriger
Drehzahl warmlaufen lassen;
- Ein Anfahren mit Vollgas vermeiden und den Motor in
kleinen Gängen nicht hochtourig laufen lassen;
- Langsam fahren, bis der Motor warmgelaufen ist;
- Mehrfach beide Bremsen betätigen, um die Bremsbelä-
ge und Bremsscheiben einzufahren;
- Vermeiden längere Strecken mit der gleichen Geschwin-
digkeit zu fahren;
- Vermeiden längere Strecken ohne Pausen zu fahren;
- NIEMALS an Gefällen im LEERLAUF fahren, sondern
einen Gang einlegen, so dass die Motorbremse genutzt
und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge vermie-
den wird;
- Während der Phase des Einfahrens liegt die Höchstge-
schwindigkeit bei 80 Km/h.
- Nach den ersten 4 Betriebsstunden den Ölstand Kont-
rollieren.
MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG
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