Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ARRESTO DEL MOTORE IN EMERGENZA
- Premere il pulsante rosso (7) per arrestare il moto-
re.
7
ATTENZIONE*: In alcune condizioni può
essere utile l'uso indipendente del fre-
no anteriore o
di quello posteriore.
Usare il freno anteriore con prudenza,
specialmente su terreni sdrucciolevoli.
L'uso scorretto dei freni può causare
gravi incidenti.
ATTENZIONE*: In caso di bloccaggio del gas
in posizione aperta o di altro malfunzio-
namento che facesse girare il motore in
modo incontrollabile, premere IMMEDIA-
TAMENTE il pulsante (7) arresto motore.
Mantenere il controllo del motociclo con il
normale uso dei freni e dello sterzo men-
tre si preme il pulsante di arresto.
All manuals and user guides at all-guides.com
CONTROLLO LIVELLO OLIO
AVVERTENZA
Il livello dellolio dipende dalla tempe-
ratura dell'olio. quanto maggiore è la
temperatura, tanto più alto è il livello
dell'olio nella coppa dell'olio. Se si con-
trolla il livello dell'olio a motore freddo
o dopo tragitti brevi si può incorrere in
false interpretazioni e, quindi , in rifor-
nimenti errati.
- Avviare la moto come descritto nel relativo paragrafo e
lasciarla accesa per 3/5 minuti in modo da riscaldare
il motore.
- Spegnere il motore .
Tenendo il motociclo in piano ed in posizione vertica-
-
le, controllare il livello dell'olio per mezzo dell'oblò
di ispezione (1) inserito sul carter destro del moto-
re.
Verificare che il livello si trovi compreso tra le due
tacche MIN e MAX.
- Per effettuare il rabbocco, rimuovere il tappo di cari-
co (2).
AVVERTENZA
Per controllare che la quatità di olio
non superi il livello "MAX", posizio-
nare il veicolo sul cavalletto laterale
e verificare, tramite l'oblò (1), che in
questa posizione il livello scenda sot-
to il riferimento "MAX".
1
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
2
IT - 21
Publicité
