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CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN ARRIÈRE
Le niveau du fluide du maître-cylindre ne doit jamais se
trouver au-dessous de la valeur minimale indiquée sur
le réservoir (1).
L'abaissement du niveau d'huile permet l'entrée d'air
dans le circuit ; par conséquent, la course du levier sera
plus longue.
ATTENTION* : Si le levier du frein est
trop « souple », cela signifie qu'il y a
de l'air dans la tuyauterie, ou un dé-
faut dans le système. Étant donné qu'il
est dangereux de conduire le motocycle
dans ces conditions, faire contrôler le
système de freinage chez le Concession-
naire Husqvarna.
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CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN
FR - 32
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AVERTISSEMENT* : Ne jamais verser le li-
quide de freins sur des surfaces vernies
ou des glaces (ex. de feux)
AVERTISSEMENT* : Ne jamais mélanger
deux types de liquide différents. Si on
utilise une autre marque de liquide, éli-
miner d'abord le liquide existant.
AVERTISSEMENT* : Le liquide de freins
peut causer des irritations. Éviter tout
contact avec la peau et les yeux. Net-
toyer la partie en contact et, s'il s'agit
des yeux, appeler un médecin.
rÉGLAGe dU LeVier de CommANde de L'emBrAyAGe
HYDRAULIQUE
La course à vide (a) doit être d'au moins 3 mm (0.118 in).
La position du levier (1) sur le guidon peut être modifiée
selon la dimension de la mains du pilote.
Pour rapprocher le levier de la poignée, tourner l'élément
de réglage (B) dans le sens DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
Pour éloigner le levier de la poignée, tourner l'élément
de réglage (B) dans le sens INVERSE DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE.
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A
B
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