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Section 5 - Entretien
4. Si le modèle considéré n'est pas équipé d'une soupape de prise d'eau à la mer,
5. À l'aide d'un adaptateur conforme, brancher le tuyau de nettoyage provenant de
Le nettoyage du moteur à l'arrêt entraînera une accumulation d'eau dans le système
d'échappement, endommageant le moteur. Ne pas alimenter en eau de rinçage
pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas.
6. Avec la transmission en Z en position normale de fonctionnement, ouvrir
7. Placer la commande à distance au point mort (ralenti).
8. Mettre immédiatement le moteur en marche.
L'utilisation du moteur hors de l'eau à haut régime créée une aspiration qui peut
causer l'affaissement du tuyau d'alimentation en eau et une surchauffe du moteur.
Ne pas utiliser le moteur à un régime supérieur à 1 400 tr/mn hors de l'eau et sans
alimentation suffisante en eau de refroidissement.
9. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération et accélérer jusqu'à ce que le moteur
10. Vérifier la jauge de température d'eau et veiller à ce que le moteur fonctionne dans
11. Faire tourner le moteur avec la transmission en Z au point mort pendant au moins
12. Pour les ensembles de propulsion fonctionnant en eaux salées, saumâtres, riches
13. Ramener lentement l'accélérateur en position de ralenti.
14. Arrêter le moteur.
15. Couper immédiatement l'alimentation d'eau et retirer le dispositif de nettoyage.
16. Installer le tuyau d'arrivée d'eau sur l'arrivée d'eau de mer de la pompe d'eau de
17. Poser l'hélice. Voir le Manuel d'entretien des transmissions en Z Mercury
Bateau à l'eau – Autres prises d'eau
IMPORTANT : Le nettoyage de l'ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le
bateau et la transmission en Z sont hors de l'eau.
IMPORTANT : Le nettoyage est nécessaire si l'ensemble de propulsion a été utilisé en
eaux salées, saumâtres, riches en minéraux ou polluées. Pour obtenir de meilleurs
résultats, il est recommandé de nettoyer après chaque sortie et avant la saison froide
et un remisage prolongé.
1. Abaisser (rentrer) complètement la transmission en Z.
La déconnexion du tuyau d'arrivée d'eau de mer provoque l'entrée d'eau dans le fond
de cale, causant des dommages au moteur. Fermer la soupape de prise d'eau à la
mer avant de déconnecter le tuyau d'arrivée d'eau de mer. Boucher immédiatement
le tuyau d'arrivée d'eau de mer après l'avoir déconnecté.
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débrancher le tuyau de l'arrivée d'eau de mer de la pompe d'eau de mer.
l'alimentation en eau à l'arrivée d'eau de la pompe à eau de mer.
complètement la source d'eau pour assurer une alimentation maximale en eau.
atteigne 1 300 tr/mn (± 100 tr/mn).
sa plage de régime normale.
10 minutes.
en minéraux ou polluées, continuer à faire tourner le moteur jusqu'à que l'eau
rejetée soit claire.
mer. Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau.
MerCruiser
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90-879355D05 JUIN 2008
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