Ne pas laver au jet haute pression une transmission en Z dotée d'une MerCathode afin
de ne pas endommager le revêtement du fil de l'électrode de référence de l'ensemble
MerCathode et de ne pas réduire la protection anti-corrosion.
a
Entretien des surfaces de la transmission en Z
Il est recommandé d'effectuer les points de maintenance suivants pour que la
transmission en Z reste exempte de corrosion.
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Description
Mercury Phantom Black
90-879355D05 JUIN 2008
b
a -
Électrode de référence
c
e
f
g
Transmission en Z Bravo standard
a -
Anode sacrificielle de vérin de trim
b -
Plaque anodique sacrificielle
c -
Fil de masse du levier de direction
d -
Fil de masse entre l'anneau de cloche
et le carter de transmission
Veiller à ce que toute la transmission en Z soit peinte.
Vérifier régulièrement la finition, et apprêter et peindre les rayures à l'aide de
peinture émail Mercury et de peinture de retouche. N'utiliser que de la peinture anti-
fouling à base d'étain ou une peinture similaire sur ou à proximité des surfaces en
aluminium se trouvant sous la ligne de flottaison.
En cas d'apparition de métal nu, appliquer 2 couches de peinture.
b -
Plaque anodique
d
a
b
e -
Tuyaux en acier inoxydable
f -
Fil de masse entre l'anneau de cloche et
le vérin de trim
g -
Fil de masse entre l'anneau de cloche et
le carter de cloche
Emplacement
Métal nu
Section 5 - Entretien
21563
21083
N° de pièce
92- 802878-1
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