Propulsion; Vidange Du Système D'eau De Mer; Vidange Du Circuit D'eau De Mer; Identification Du Système De Vidange - Mercury Marine Axius SeaCore 496 MAG Mode D'emploi

Section 6 - Entreposage
IMPORTANT : Alimenter le moteur en eau de refroidissement.
5. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner à 1 300 tr/mn pendant 5 minutes.
6. Une fois cette période écoulée, faire passer lentement le moteur au ralenti, puis
IMPORTANT : S'assurer qu'une partie du mélange de brumisage est toujours présente
dans le moteur. Ne pas laisser le circuit de carburant se vider complètement.
7. Remplacer le filtre à carburant à séparateur d'eau. Voir la Section 5 pour la marche
Vidange du système d'eau de mer

Vidange du circuit d'eau de mer

De l'eau peut pénétrer dans la cale lorsque le circuit de vidange est ouvert et
endommager le moteur, voire provoquer le naufrage du bateau. Retirer le bateau de
l'eau ou fermer la soupape de prise d'eau à la mer, débrancher et boucher le tuyau
d'arrivée d'eau de mer et vérifier que la pompe de cale est opérationnelle avant
d'effectuer la vidange. Ne pas faire tourner le moteur si le circuit de vidange est ouvert.
IMPORTANT : Vidanger uniquement la section d'eau de mer du système de
refroidissement à circuit fermé.
IMPORTANT : Le bateau doit être aussi horizontal que possible pour assurer une
vidange complète du système de refroidissement.
L'ensemble de propulsion est équipé d'un système de vidange. Voir Identification du
système de vidange pour déterminer quelles instructions s'appliquent à l'ensemble de

propulsion.

IMPORTANT : Le moteur ne doit en aucun cas être utilisé pendant cette opération.
Identification du système de vidange
SYSTÈME DE VIDANGE À POINT UNIQUE ET COMMANDE PNEUMATIQUE
a
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l'arrêter.
à suivre.
b
a - Raccord de l'actionneur
b - Indicateurs verts
ATTENTION
!
c
c - Valve de desserrage manuel
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90-879355D05 JUIN 2008