Table des Matières
Publicité
10. Faire tourner le moteur avec la transmission en Z au point mort pendant au moins
11. Pour les ensembles de propulsion fonctionnant en eaux salées, saumâtres, riches
12. Ramener lentement l'accélérateur en position de ralenti.
13. Arrêter le moteur.
14. Arrêter immédiatement l'eau. Ne pas retirer le dispositif de nettoyage de la
Le nettoyage du moteur lorsque le bateau est à l'eau peut causer un écoulement d'eau
de mer dans le moteur et des dommages à ce dernier. Fermer la soupape de prise
d'eau à la mer avant de rincer le moteur. Maintenir la soupape de prise d'eau à la mer
fermée jusqu'au démarrage du moteur.
La déconnexion du tuyau d'arrivée d'eau de mer provoque l'entrée d'eau dans le fond
de cale, causant des dommages au moteur. Fermer la soupape de prise d'eau à la
mer avant de déconnecter le tuyau d'arrivée d'eau de mer. Boucher immédiatement
le tuyau d'arrivée d'eau de mer après l'avoir déconnecté.
15. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, puis déconnecter le tuyau
16. À défaut de soupape de prise d'eau à la mer, déconnecter le tuyau d'arrivée d'eau
17. Relever la transmission en Z en position de remorquage.
18. Retirer le dispositif de rinçage de la transmission en Z.
19. Attacher une étiquette au contacteur d'allumage pour prévenir l'opérateur de la
Bateau hors de l'eau – Autres prises d'eau
IMPORTANT : Le nettoyage de l'ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le
bateau et la transmission en Z sont hors de l'eau.
IMPORTANT : Le nettoyage est nécessaire si l'ensemble de propulsion a été utilisé en
eaux salées, saumâtres, riches en minéraux ou polluées. Pour obtenir de meilleurs
résultats, il est recommandé de nettoyer après chaque sortie et avant la saison froide
et un remisage prolongé.
1. Abaisser (rentrer) complètement la transmission en Z.
La rotation des hélices peut causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais
faire fonctionner le bateau hors de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou
de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le coupe-circuit
d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer un morceau de bois
entre la pale d'hélice et la plaque anti-ventilation.
2. Déposer l'hélice. Voir le Manuel d'entretien des transmissions en Z Mercury
3. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle.
90-879355D05 JUIN 2008
10 minutes.
en minéraux ou polluées, continuer à faire tourner le moteur jusqu'à que l'eau
rejetée soit claire.
transmission en Z à ce stade.
d'arrivée d'eau de mer pour éviter que de l'eau ne remonte dans le moteur ou le
bateau.
de mer de la pompe d'eau de mer et boucher immédiatement le tuyau pour
empêcher que l'eau ne remonte dans le moteur ou le bateau.
nécessité de rouvrir la soupape de prise d'eau à la mer ou de rebrancher le tuyau
d'arrivée d'eau de mer avant d'utiliser le moteur.
MerCruiser
AVIS
AVIS
AVERTISSEMENT
!
Section 5 - Entretien
Page 109
Publicité
Chapitres
Table des Matières
